在中东局势持续扰动全球油市、通胀压力笼罩美国中期选举的敏感时刻，特朗普政府周一将《琼斯法案》的豁免期再次延长90天，但同时收窄了豁免范围，以保障燃料供应通畅。

　　一位白宫官员表示，最新的豁免令将仅适用于运输特定能源资源的船舶，且五角大楼须与美国海事管理局逐航次磋商，确定豁免是否适用。该官员称，新增限制旨在回应美国航运业的关切。

　　回顾时间线，3月17日，美以对伊朗发动猛烈空袭、挑起战争不到三周后，特朗普首次发布了为期60天的《琼斯法案》豁免令。5月中旬，豁免被延长90天。此次最新延期预计将持续到11月中旬，跨过中期选举的关键节点。

　　根据美国海事管理局的数据，自首次豁免以来，已有210次原本非法的航行得以完成，多数运输汽油和原油。卡托研究所援引相关数据计算，利用豁免已累计运输近5500万桶货物。

　　《琼斯法案》是1920年通过的法律，规定美国港口间货物运输必须由美国船只承运，旨在一战后扶持本土航运业。不过，包括卡托研究所在内的机构认为，该法案如今已是一种过时的保护主义形式。

　　美国石油协会政府关系高级副总裁克里斯汀·惠特曼在一份声明中表示：“我们赞扬政府在延长《琼斯法案》豁免权方面发挥的领导作用，这是一项至关重要的举措，将有助于维持美国能源供应、加强供应链安全，并帮助消费者避免不必要的价格波动。”

　　惠特曼表示：“这一关键举措将确保关键燃料送达最需要的地区，同时增强美国在全球市场持续动荡中的韧性。”

　　白宫发言人泰勒·罗杰斯也表示，此举旨在“确保军队和关键行业持续获得关键资源”，数据显示豁免已显著增加汽油、柴油和航空燃油等必需品的国内供应量，特朗普总统正采取“大胆而务实”的行动保护美国经济与国家安全。

　　油价再起、储备告急 通胀灼烧选情

　　本周伊始，市场对美伊谈判前景的悲观情绪有所升温，油价再度上涨，美国石油储备则降至数十年来的最低水平。距离中期选举仅数月，美国普通民众仍饱受通胀困扰。

　　霍尔木兹海峡通航问题仍悬而未决。特朗普于当地时间8月10日宣称，美军已完成对海峡的扫雷行动，美国海军对该关键航道拥有“100%”控制权，海峡“现已开放”。然而伊朗方面此前明确表态，除非美国满足包括赔偿在内的一系列条件，否则不会重新开放海峡。特朗普对此反向提出索赔，要求伊朗对冲突损失进行赔偿，并表示已指示将这一要求纳入未来所有谈判。双方各持己见，令这条全球能源大动脉的通行前景充满变数。

　　截至发稿，WTI原油价格上涨0.29%，至82.37美元/桶;布伦特原油价格上涨0.23%，至87.92美元/桶。

　　值得关注的是，美国劳工部将于本周公布7月CPI和PPI数据，这两项指标将直接影响美联储的货币政策预期，市场仍警惕能源价格波动对整体物价的传导影响。