跌幅过半，能挽回公众的出行热情？

　　记者获悉，多个旅游平台接到多家航空公司通知，自2026年8月5日(出票日期)起下调国内航线燃油附加费。调整后，成人旅客800公里(含)以下航线燃油附加费40元，800公里以上航线70元，较现行标准分别下调10元、30元。这是国内燃油附加费连续三个月下调，从最高点的90元、170元降至40元、70元，降幅过半。旅游业人士期待此举能有效刺激大家的出行热情。

　　21世纪经济报道记者梳理了今年以来的调整轨迹，发现国内航线燃油附加费走出一轮明显的冲高回落行情。年初维持低位运行，1月执行标准为短途10元、长途20元。但受国际油价走高影响，4月5日迎来大幅上调，收费标准跃升至60元、120元；5月16日再度上调，触及年内高点90元、170元。随着航油价格回落，附加费转入下行通道，6月5日、7月5日连续两轮下调，本次8月5日将迎来年内第三次下调。

　　据悉，燃油附加费遵循航油价格联动机制动态调整，费用计算以出票时间为准，此前已购买机票的旅客不退还差价。政策持续保留差异化优待，婴儿免收燃油附加费，儿童、伤残军警人员按规定减半征收。

　　飞猪国内机票业务负责人向敏表示，当前正值暑期旅游旺季，连续下调燃油附加费有助于降低旅客出行成本，刺激航空旅游消费。业内也寄望此举能带动暑运市场迎来一波出行热潮。值得一提的是，后续燃油附加费仍将跟随航空煤油价格变化，按照联动机制灵活调整。近期国际油价又有所上涨，国泰航空近日公告，8月1日起长途航班的燃油附加费将大幅增加至1362港元，涨幅高达41%，这也是国泰自今年4月以来首次调高相关收费。目前未知后续国内燃油附加费是否也会因此联动上调。