7月14日，海关总署副署长王军在国新办新闻发布会上表示，当前，全球绿色低碳转型深入推进，新能源建设、消费需求上升与我国绿色产品契合度较高。上半年，我国锂电池、风力发电机组等绿色能源相关产品出口分别增长37.6%和35.6%；电动汽车、铁道电力机车、电动摩托车及脚踏车等绿色出行产品出口分别增长68.7%、45.1%和31.5%。

　　银河期货新能源研究员陈寒松告诉期货日报记者，上半年海外需求的集中爆发和中国坚实的供给优势，是相关产品出口大幅增长的基础。

　　据陈寒松介绍，需求方面，今年地缘冲突引发原油、天然气价格大幅上涨，汽油价格随之走高，电动汽车、轨道电力机车等绿色产品需求攀升。共建“一带一路”国家的铁路电气化基建项目推动了铁道电力机车需求增长。同时，欧洲各国政府对储能的支持范围扩大，储能需求爆发带动了中国锂电池及储能产品出口增长。

　　“供应方面，中国绿色产品具有规模优势、成本优势、技术优势。”陈寒松告诉记者，中国锂电产业链覆盖相对全面，其中动力电池产能在全球占比超过60%，锂电材料配套占比超过70%；中国光伏产业链各环节占比均超过80%；中国还实现了风机大型化技术突破，且成本低廉。凭借完善的产业链配套、高效物流运输和产品交付速度，中国成为全球绿色能源和绿色产品的核心供应商。

　　绿色产品出口大幅增长，对国内期货市场影响几何？

　　国贸期货研究院能源化工研究中心资深研究员张国才表示，锂电池与新能源汽车出口增长直接利多碳酸锂和镍；风电整机、储能设备制造需要大量线缆、储能壳体，利好铜、铝消费。此外，风电设备出口扩张也能带动工业钢材需求增长，但驱动力度有限。

　　“需要注意的是，仅依靠终端出口很难推动相关品种走出持续性单边上涨行情，后期仍需持续跟踪海外订单落地节奏与国内原料供需变化，验证需求预期能否兑现。”他提醒。

　　张国才认为，随着全球能源转型进入落地期，光伏、风电新增装机占据主导，外需具备长期结构性支撑，上半年绿色产品出口高增具备延续基础。

　　“但是，不同市场和细分赛道将呈现结构性分化态势。”国元期货金属研究团队负责人范芮认为，锂电与新能源车方面，欧盟带来了主要需求增量，同时欧洲绿电消纳难题凸显，多国出台储能补贴政策，叠加专项资金落地，明确2026—2028年储能装机年均增量较2025年提升20%以上，储能电芯出口增长动能强劲。美国新能源车补贴退坡、需求走弱，但储能装机韧性十足，持续支撑国内电芯出口。此外，加拿大等新兴市场新能源车补贴加码、渗透率提升空间较大，车销边际增长可期；印度、澳大利亚等国储能政策落地，或打开新兴市场储能需求增长空间。

　　“其他新能源品类同样具备出口增长潜力。”范芮介绍，多国加码风电补贴，全球绿电需求走高，支撑国内风机出口增长。同时，东南亚电动两轮车需求快速增长，市场尚未饱和，后续仍有充足增长空间。整体来看，下半年国内新能源全品类海外出口高景气格局有望延续。