日前，由全国性大宗商品仓单注册登记中心（简称“全仓登”）发起，中国物流所属中储股份携手交通银行、上海数据集团、国家区块链技术创新中心等多方协同推进的“仓登链”，正式基于国家区块链网络“航贸链”上线运行。由中储股份全球期货交割业务总部签发、全仓登登记的首批有色金属区块链数字仓单业务在上海市徐汇区同步落地，实现仓单签发、登记、注销等全生命周期操作的“链上”闭环，标志着“仓登链”迈入业务实质运行新阶段，为大宗商品可信流通基础设施建设树立了重要里程碑。

　　数据显示，2025年我国港口货物吞吐量达183亿吨，国际海运量占全球海运量的三分之一。在贸易往来中，仓单是货物仓储方记载仓储货物并签发给存货人的提货权凭证，具备转让、提取货物以及质押的法律效力，已成为全球贸易的重要单证之一。

　　长期以来，大宗商品仓单的数字化进程大多局限于仓储企业内部的单系统录入，贸易端、仓储端与银行端的信息系统彼此独立、标准不一，形成数据孤岛，导致仓单信息不对称、权属确认困难、重复质押风险频发等问题难以根治。针对这一行业痛点，“仓登链”在不改变各方既有业务习惯的前提下，创新性采用区块链原生架构，将仓单权属、业务状态和关键凭证纳入统一可信框架。通过智能合约驱动关键业务流程自动执行，仓单信息一经上链即时实现分布式存证、实时可追溯、多方可交叉验证，为大宗商品流通构建起透明、高效、不可篡改的信任底座。

　　在本次首批业务落地中，中储股份率先实现了铜、镍等重要有色金属品种的区块链数字仓单签发与全仓登登记。与传统模式中“事后上链”的数据补录方式不同，此次生成的区块链数字仓单从创建伊始便在链上原生生成，仓储数据通过系统连接实现实时同步，仓单关键要素全链记录、唯一确权，从源头杜绝虚假仓单、重复质押等风险。客户可链上自主核验库存与权属信息，签发、登记、注销全流程留痕，大幅降低防伪与信任成本，显著提升了已登记仓单作为信用载体的公信力和流转效率。

　　当前，国家“十五五”规划纲要明确提出实施国家区块链网络建设工程，上海市“十五五”规划亦将建设国家区块链网络上海枢纽列为重点任务，相关政策持续推动电子单证在大宗商品领域的合规应用与规模化落地。“仓登链”的上线，有效衔接了仓储物流、贸易结算、供应链金融等多元场景，为仓单服务实体贸易、赋能中小微企业融资提供了全新的基础设施支撑。

　　中国物流将持续联合全仓登及产业链上下游各方，紧扣国家区块链创新应用战略方向，稳步推动仓单登记业务的扩围放量，积极拓展质押融资、仓单转让、大宗商品交易等多元应用场景，不断完善基于“仓登链”的可信服务体系。通过打造安全、高效、可追溯的数字基础设施，助力我国大宗商品市场实现高质量发展，为全国统一大市场建设注入强劲的数字信任动能。