2026年中国原油进口变化明显，尤其是中东局势引发的进口量缩减等，引发市场诸多关注；但基于进口来源多元化特点以及国内石油储备体系等因素考虑，国内原油供应市场运行良好，而且随着中东局势降温、霍尔木兹海峡陆续通航，下半年原油进口有望逐步回归稳健局面。

　　结合数据来看，2026年1-5月中国原油进口量合计达到2.18亿吨，较去年同期减少4.83%，其中，1-3月份原油进口维持稳健，合计进口1.47亿吨，较去年同期增长8.9%，1-2月份原油进口也明显高于去年同期。对比来看，导致原油进口增长放缓的主要原因，是中东地缘与霍尔木兹海峡航运限制导致部分原油到港遇阻，4-5月份原油进口量明显缩减，其中，4月进口量3847万吨，环比减少23.0%，同比减少19.9%；5月进口量3308万吨，环比减少14.0%，同比减少29.0%。

　　进口延续多元且不均衡特点印度尼西亚进口量明显提升

　　最近几年，国际贸易争端持续、地缘政治风险频现，加剧了全球石油供需格局与贸易链条的不断调整，中国原油进口延续多元、且不均衡的特点，但进口来源相应调整，尤其是自亚洲、东欧等周边友好国家的进口量增长明显。2026年中国经济平稳向好，能源需求相对稳健，1-5月原油累计进口量21836万吨，较去年同期减少4.83%。进口来源方面，1-5月中国原油进口贸易伙伴合计为34个，进口集中度明显提升，排名在前15位的贸易伙伴合计向中国输入原油20816万吨，占比份额为95.3%，其它近二十个贸易伙伴合计向中国输入原油1020万吨，占比份额仅在4.7%。

　　从数量排行榜来看，2026年1-5月份中国原油进口TOP15的贸易伙伴名单与2025年同期大多一致，仅印度尼西亚替换掉美国，成功晋级TOP15排行榜内。但受到贸易争端、地缘局势等因素影响，中国与各贸易伙伴的原油贸易量出现不同程度的调整，其中，中国自欧洲某国、巴西、印度尼西亚、加拿大、哥伦比亚、刚果共和国等的进口量较去年同期均有提升，而自沙特、马来西亚、伊拉克、阿曼、安哥拉、阿联酋、科威特、厄瓜多尔、卡塔尔等的进口量较去年同期均有下降，这就导致各贸易伙伴的进口量排名与占比份额出现变化。其中，欧洲某国依然稳居中国原油进口量排行榜榜首，原油进口量4899万吨，占比份额为22.4%；沙特、巴西位居排行榜的第二、三位，原油进口量分别为2852万吨、2622万吨，占比份额分别为13.1%、12.0%；之后排行榜依次为马来西亚、印度尼西亚、伊拉克、阿曼、安哥拉、阿联酋，原油进口量在2000万吨以下、1000万吨以上，占比份额维持在9%-4%之间；TOP15排行榜中还有加拿大、哥伦比亚、刚果共和国、科威特、厄瓜多尔、卡塔尔，原油进口量在1000万吨以下、100万吨以上，占比份额均在0.8%及以上。其它贸易伙伴的原油进口量数量较少，占比份额均在0.8%以下。

　　进口格局大体不变各区域占比不断调整

　　进入2026年，中国经济平稳向好，能源需求维持稳健，但受到国际贸易争端、中东地缘局势等因素影响，部分区域原油贸易量的明显缩减，导致原油进口量增长放缓。2026年1-5月份，中国自中东地区、非洲地区、北美地区的原油进口量较去年同期出现明显缩减，其中，中国自中东地区进口量减少28.8%，至6945万吨，占比份额下降10.7个百分点至31.8%；自非洲地区进口量减少6.3%，至2080万吨，占比份额下降0.1个百分点至9.5%；自北美地区进口量减少29.1%，至683万吨，占比份额下降1.1个百分点至3.1%。与此同时，中国自其它地区的原油进口量均有提升，其中，中国自欧洲地区进口量增长15.5%，至4925万吨，占比份额提升4.0个百分点至22.6%；自亚太地区进口量增长11.3%，至3839万吨，占比份额提升2.5个百分点至17.6%；自南美地区进口量增长46.2%，至3365万吨，占比份额提升5.4个百分点至15.4%。

　　结合数据来看，受到特朗普关税引发国际贸易争端等因素影响，中国自2025年6月起暂停对美国原油的进口，从而导致中国与北美地区原油贸易量的明显减少。而受到中东地缘与霍尔木兹海峡航运局势等因素影响，2026年1-5月份中国自沙特、伊拉克、阿联酋、科威特四个产油国的原油进口量合计为5479万吨，较去年同期减少30.43%，进一步影响了中国自中东地区的原油进口量。虽然2026年中国原油进口变化明显，尤其是中东局势引发的进口量缩减等，引发市场诸多关注；但基于进口来源多元化特点以及国内石油储备体系等因素考虑，国内原油供应市场运行良好，而且随着中东局势降温、霍尔木兹海峡陆续通航，下半年原油进口有望逐步回归稳健局面。

　　近年来，国内油气增储上产成效显著，但基于自身资源禀赋不足的限制，原油产量2%左右的年均增长率依然难以改变其不足三成的供应占比，所以进口资源始终是中国原油供应市场的最有力补充。目前市场关注的焦点依然主要集中在中东地缘局势与霍尔木兹海峡通航情况等方面。结合最新消息，美伊谈判取得一定进展，而且美国财政部发布一项为期60天的临时通用许可证，授权伊朗销售石油。中东局势降温，霍尔木兹海峡将陆续通航，此前受到地缘风险引发的中东地区产油国产出缩减局面将陆续改善，作为中国原油进口的主要来源，后续中东地区的原油贸易量也将恢复正常并且趋于稳健。考虑到海峡通航、资源到港存在一定的时间滞后性，预计二季度中国原油进口减少局面难以改善，但下半年原油进口量将稳步增加，重回稳健态势，预计2026年中国原油进口量仍有望达到5亿吨以上。