行情表现

数据来源：同花顺iFInD

日内消息
　　1、中国甲醇样本生产企业库存33.19万吨，较上期增1.04万吨
　　截至2026年6月10日11：30，中国甲醇样本生产企业库存33.19万吨，较上期增1.04万吨，环比增3.23%；样本企业订单待发25.31万吨，较上期微降0.01万吨，环比降0.05%。(隆众资讯)
　　2、下游船发和出口支撑提货，甲醇港口库存减少6.74万吨
　　截至2026年6月10日，中国甲醇港口库存总量在56.61万吨，较上一期数据减少6.74万吨。其中，华东地区去库，库存减少6.12万吨；华南地区去库，库存减少0.62万吨。本周甲醇港口库存继续去库，周期内外轮显性卸货计入5.82万吨。江苏个别在卸外轮尚未全部计入，虽仍有国产供应补充，但主流库区仍有下游船发和出口支撑提货，因此继续去库；浙江地区无外轮抵港，传统下游维持刚需，因此库存同步去库。本周华南港口库存继续去库。广东地区周内进口补充供应，另有个别在卸船只已计入库存，汽运提货表现一般，出口船货仍继续支撑区域消费，库存呈现去库。福建地区少量外轮补充供应，下游刚需消耗，库存亦有去库。(隆众资讯)

品种基本面
据同花顺iFinD数据显示：　　
6月10日甲醇港口库存录得56.61万吨，较上一交易日减少6.74万吨。

机构观点
　　申银万国：沿海甲醇库存处于历史低位行情或存支撑
　　

　　甲醇：甲醇夜盘下跌1.05%。国内煤（甲醇）制烯烃装置平均开工负荷在77.69%，环比下降0.8个百分点。本周期内受山东MTO和宁夏一体化装置降负影响，导致国内CTO/MTO开工整体下行。截止6月4日，国内甲醇整体装置开工负荷为78.70%，环比提升0.12个百分点，较去年同期提升4.18个百分点。虽然沿海公共罐区提货一般，但沿海出口船货增多，相比上一周期宽幅增多，因此整体沿海甲醇库存延续宽幅下降。截至6月4日，沿海地区甲醇库存在56.55万吨（目前沿海甲醇库存处于历史低位），相比5月28日下降6.35万吨，跌幅为10.10%，同比下降16.96%，整体沿海地区甲醇可流通货源预估在17.9万吨附近。据卓创资讯不完全统计，预计6月5日至6月21日中国进口船货到港量为29.2万-30万吨。

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