行情表现

数据来源：同花顺iFInD

日内消息
　　1、江苏太仓甲醇早盘市场价格回落
　　期货昨夜再回落，江苏太仓甲醇早盘市场淡稳。早间开盘太仓现货商谈3090-3100元/吨，基差参考+300~+310元/吨，高端小单；6上基差商谈+310~+315元/吨；6下商谈+290~+310元/吨。(隆众资讯)
　　2、华泰期货：美伊博弈反复影响甲醇市场
　　美伊和谈仍等待实质性进展，又再度出现美伊双方军事打击，美伊博弈仍有反复。港口方面。港口库存继续延续下滑，港口库存低位，港口基差继续维持历史高位，6月进口到港预期仍低；更远期到港挂钩伊朗装置复工速率。而目前2609合约深度贴水，或已透支后续复工预期。下游需求方面，宁波富德5月25日亦进入检修，斯尔邦、兴兴MTO持续停车；诚志小MTO装置亦有停车计划；联泓及阳煤MTO关注6月下旬停车预期兑现进度。内地方面。煤头甲醇开工高位小幅回落，内地工厂库存未进一步回落，传统下游处于淡季，甲醛开工底部回升但仍同期偏低；PTA检修拖累醋酸开工；国内汽油胀库及出口签单偏弱，MTBE开工进一步走低。(华泰期货)

品种基本面
据同花顺iFinD数据显示：　　
5月27日甲醇港口库存录得66.20万吨，较上一交易日减少7.35万吨。

机构观点
　　申银万国：甲醇沿海库存下降，短期偏强运行
　　

　　甲醇：甲醇夜盘下跌0.64%。国内煤（甲醇）制烯烃装置平均开工负荷在78.49%，环比下降5.03个百分点。本周期内受华东MTO装置停车和西部一体化装置停车影响，导致国内CTO/MTO开工整体下行。进口到港卸货数量显著缩减和刚需提货较好，整体沿海甲醇库存宽幅下降。截至5月28日，沿海地区甲醇库存在62.9万吨（目前沿海甲醇库存处于历史中等偏下位置），相比5月21日下降8.27万吨，跌幅为11.62%，同比上升3.68%，整体沿海地区甲醇可流通货源预估在21.5万吨附近。预计5月29日至6月14日中国进口船货到港量为28.8万-29万吨。截止5月28日，国内甲醇整体装置开工负荷为78.58%，环比提升1.62个百分点，较去年同期提升3.87个百分点。

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