行情表现

数据来源：同花顺iFInD

日内消息
　　1、本周中国保税燃料油样本港口商业库存量112.20万吨 环比下降1.49%
　　截至2026年5月27日，中国保税燃料油样本港口商业库存量112.20万吨，较上期减少1.70万吨，降幅为1.49%。(隆众资讯)
　　2、华泰期货：高硫燃料油受制于下游炼厂需求的减少，但供应端支撑偏强
　　市场对美伊达成一份谅解备忘录、霍尔木兹海峡重新开放的预期增加，地缘溢价有所回落。但截至目前这份谅解备忘录尚未正式签署，伊朗与美国在浓缩铀、冻结资金释放等关键问题的表述上存在重大分歧，双方能否顺利达成协议仍具备不确定性。本周市场已经开始部分定价事态缓和、海峡重开的预期，而一旦证伪则地缘溢价将重新反弹。近期油市的平衡主要通过消耗库存与下游炼厂减产来实现，如果海峡封锁时间继续延长，到夏季消费旺季供应缺口将更加凸显，市场上行风险依然不可忽视。短期建议保持谨慎，等待美伊谈判给出更明确的信号。就燃料油自身基本面而言，整体短期矛盾有限，高硫燃料油受制于下游炼厂需求的减少，但供应端支撑偏强。低硫燃料油近期市场结构偏强运行，但西区船货量增加会带来新的供应。(华泰期货)

品种基本面
据同花顺iFinD数据显示：　　
5月22日燃料油期货库存录得182100.00吨，较上一交易日减少6370.00吨。

机构观点
　　光大期货：低硫燃料油供应紧张，LU-FU价差有望扩大
　　

　　周二，上期所燃料油主力合约FU2609收跌1.73%，报3852元/吨；低硫燃料油主力合约LU2607收跌1.63%，报4764元/吨。油价弱势之下之下FU和LU继续震荡下跌。低硫方面，低硫调和组分供应疲软，新加坡合规低硫燃料油船货供应紧张，库存已降至低位；但另一方面，过去几周新加坡部分船燃需求已转向舟山等其他更便宜的港口。高硫方面，由于俄罗斯能源基础设施屡遭无人机袭击，限制了其燃料油产量，未来几周新加坡高硫燃料油总体供应可能受到影响。短期来看，低硫燃料油受到调油组分紧缺的影响表现相对高硫更为坚挺，预计LU-FU价差有望进一步走扩或维持当前高位，关注成本端原油的相关消息影响。

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