5月21日24时，国内成品油调价窗口将开启。目前，浙江新一轮油价调整也已公布。

　　按照国家发展改革委官网新闻发布中心公布的《2026年5月21日国内成品油价格调整》，根据国际市场油价变化情况，浙江省自5月21日24时起，汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别上调75元和70元，非标准品汽、柴油最高零售价格按国家规定的品质比率也相应调整。具体详见附表。

　　附表：浙江省汽、柴油最高批发、零售价格表

　　浙江省发展和改革委员会

　　2026年5月21日

　　附表

　　注：1.以上价格执行时间为2026年5月21日24时起；

　　2.表中汽油和柴油价格为符合第六阶段强制性国家标准VIB车用汽油和VI车用柴油价格；

　　3.汽、柴油第六阶段标准品分别为89号汽油和0号车用柴油；

　　4.98号汽油价格实行市场调节价。

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　　记者今天从国家发展改革委了解到，5月21日24时国内成品油调价窗口将开启。据国家发展改革委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内(5月8日24时——5月21日24时)，国际油价涨多跌少。

　　本轮成品油调价周期

　　国际油价涨多跌少

　　调价周期内，受美伊谈判陷入僵局、霍尔木兹海峡通航持续梗阻、中东减产加深及全球库存加速去化等因素影响，国际油价涨多跌少，本轮周期均价总体高于上一轮。

　　一是美伊谈判陷入僵局，推高地缘风险溢价。双方在核心议题上存在分歧，以致第二轮谈判迟迟未能开展，对峙局面加剧市场担忧。

　　二是霍尔木兹海峡通航持续梗阻。伊朗成立“波斯湾海峡管理局”(PGSA)，对海峡实施制度化管控，将通行权转化为地缘博弈武器；同时，美军出动超20艘军舰对伊朗实施海上封锁，截至5月19日已迫使89艘商船改道。全球能源运输通道严重梗阻，持续支撑国际油价。

　　三是中东减产加深及全球库存加速去化。美国能源信息署(EIA)5月预测显示，3月至5月海湾国家原油日均减产分别为892万桶、1054万桶、1075万桶，预计2026年全球原油供应短缺约260万桶/日。国际能源署(IEA)数据显示，3月和4月全球可观测石油库存累计减少2.5亿桶，相当于日均减少约400万桶，创下历史纪录。

　　国家发展改革委价格监测中心分析认为，美伊局势演变是影响当前国际油价走势的核心因素。近日美国加大施压，宣布将原定5月19日的军事打击推迟2至3天，并随时准备重启军事“B方案”。伊朗则强硬警告，若遭打击将开辟新战线反击。当前局势进入易变阶段，国际油价波动放大，5月22日前后将是美伊局势走向的关键观察期，需密切关注后续动态。

　　来源浙江省发展和改革委员会网站、央视财经