生意社:供需博弈僵持!5月下旬动力煤还能继续走高吗?
发布时间:16小时前阅读:21
生意社05月18日讯
本周国内动力煤市场呈现供需紧平衡下的高位僵持态势,港口价格坚挺、产地维稳、进口煤持续抬价,贸易商挺价惜售与下游高价抵触形成博弈,成交偏淡,短期煤价以高位震荡为主。
一、港口价格:坚挺维稳,高低卡价差稳定
截至5月18日,环渤海港口动力煤价格保持高位,不同卡数煤种报价清晰,低硫优质煤溢价明显:
5500大卡:主流平仓价830-840元/吨,低硫优质煤840-850元/吨;
5000大卡:报745-755元/吨,低硫煤755-765元/吨;
4500大卡:报650-660元/吨,低硫煤660-670元/吨。
港口可流通现货偏紧,贸易商挺价意愿强,但下游电厂、化工企业对高价接受度有限,多以长协拉运为主,市场煤成交寥寥,观望情绪浓厚。
二、产地价格:整体僵持,小幅波动
本周国内主产地坑口价延续稳势,仅个别煤矿因出货压力微调,幅度可控:
鄂尔多斯:坑口价整体僵持,多数煤矿报价维稳,部分煤矿受销售压力影响小幅下调,调整幅度5-10元/吨,整体波动极小;
榆林:坑口价强行支撑,部分煤矿出货不畅,价格小幅回调,主流报价460-550元/吨(随煤种、品质差异浮动),贸易商采购节奏放缓。
主产区安监、环保检查常态化,产能释放受限,叠加非电行业(化工、建材)刚需托底,产地煤价底部支撑稳固。
三、进口煤价格:持续上调,成本倒挂加剧
本周进口煤价格延续涨势,印尼动力煤参考价(HBA)5月下半月再度上调,大幅推高进口成本:
印尼6322大卡动力煤:参考价116.32美元/吨,较上期上调9.75美元/吨。
印尼出口配额压缩、国内保供考核严格,货源释放有限,叠加海运费用上涨,进口煤到岸价与内贸煤倒挂,贸易商进口意愿低迷,难以补充国内供给缺口。
四、核心驱动逻辑:供需紧平衡,多方因素博弈
1.供给端:增量有限,流通偏紧
国内主产区产能释放受限,环渤海港口库存低位(约2620万吨),可流通市场煤资源少;进口煤价格高企、到港量偏弱,供给端整体偏紧。
2.需求端:刚需韧性强,高价接受弱
南方提前入夏,气温偏高,沿海电厂日耗回升至180-190万吨,迎峰度夏补库预期升温;化工、建材非电需求稳定,但下游对高价煤抵触,按需采购、压价明显。
3.库存端:港口电厂双低,惜售情绪浓
重点电厂库存可用天数仅10-12天,低于安全线,补库需求刚性;港口库存同比下降16%,贸易商手握低价货源,挺价惜售,加剧市场僵持。
五、后市展望:短期高位震荡,关注三大信号
短期(5月下旬)动力煤价格大概率维持高位震荡,上下行空间均有限:库存低位、补库预期、进口煤高价、产地挺价;下游高价抵触、成交乏力、政策保供调控预期。
后续走势重点关注三大信号:
1.环渤海港口库存变化(是否累库);
2.电厂日耗及补库力度(迎峰度夏需求释放);
3.天气因素(南方高温持续时间、极端天气影响)。
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温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
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