5月7日，甲醇行情呈现震荡下行走势，截至发稿主力合约报2888.00元/吨，大幅走低4.84%。

　　【消息面汇总】

　　受霍尔木兹海峡通行受阻及伊朗部分装置仍在停车影响，5月进口到港量预期仍处历史低位，但伊朗KPC、Marjan等核心装置已陆续重启，海外供应恢复的预期持续削弱地缘溢价的持续性。

　　截至2026年5月6日，中国甲醇港口库存总量在92.20万吨，较上一期数据增加0.71万吨。其中华东地区累库，库存增加4.90万吨；华南地区去库，库存减少4.19万吨。

　　甲醇样本企业订单待发19.11万吨，较上期降10.06万吨；中国甲醇产能利用率89.98%，周下降1.03%；下游总产能利用率72.32%，周下降0.37%。

　　机构观点

　　福能期货：美煤称美伊双方接近达成停战谅解备忘录，但伊朗称美军动用任何手段也无法开通霍尔木兹海峡，地缘仍存在较大不确定性。远期伊朗甲醇出口、海外货源发运恢复预期大幅升温，但港口低库存以及到港偏低支撑近月合约价格，MA2609短期观望为主，静待海峡同行情况及到港数据进一步落地。

　　光大期货：供应方面，5月国内产量维持高位，进口环比下降空间有限。需求方面，浙江嘉兴MTO装置维持停工状态，叠加部分传统下游进入淡季，需求可能边际走弱。整体来看，5月港口供需双弱，若MTO装置负荷降低，会对去库形成一定压力，当前伊朗局势尚不明朗，将导致甲醇价格大幅波动，建议投资者控制仓位规避风险。