扬子晚报网3月23日讯(通讯员范杰记者成沫)3月19日，扬州中远海运重工有限公司建造的“N1074”轮顺利完成试航任务。据悉，N1074轮总长366米，型宽51米，是中海船厂生产的第4艘16000TEU甲醇双燃料系列集装箱船，也是本系列船舶的收官之作。该船配置国产WinGD全球首套甲醇双燃料主机同时配备甲醇双燃料发电机及锅炉，创新采用立体品字形甲醇舱布局，能效指标EDI低于基准值50%以上。该轮预计将投入华南—美西南电商快航SEA线，为上海—洛杉矶/长滩绿色走廊注入新的绿色运力。为保障该轮试航安全，扬州海事局高度重视、周密部署，全程实施精细化交通组织和安全维护，确保试航船舶安全通过关键水域。

　　一是提前介入，精心组织方案。试航前，扬州海事局主动对接船厂及试航单位，详细了解船舶技术状况、试航计划及航行路线。执法人员登轮开展试航前安全检查，重点核查船舶关键性设备、航行操纵性能、消防救生设施配备及应急预案制定情况，仔细查阅航行计划中关于渔区避让的预案，并对驾驶员开展商渔船防碰撞专项问询，现场抽查其对渔网密集区、渔船作业方式及避让规则的掌握程度，提醒试航期间加强瞭望、谨慎驾驶。同时，组织召开航前协调会，明确各方职责分工，细化交通组织方案和安全保障措施。

　　二是主动服务，优化船舶航线。对接航道部门，对船舶从舾装码头离泊至大新圩锚地的2处航标进行临时调整，减少了2处大的转向点，缩短航行距离，极大节约作业时间，降低作业风险。

　　三是全程监控，强化动态监管。嘶马塔台充分发挥“盯屏”作用，对该轮出河口选择锚地锚泊实施全过程动态跟踪监控，利用CCTV、AIS、VTS等信息化手段，密切关注其离泊操作及河口通航环境，点对点提醒附近下行船舶主动避让。在船舶进入锚地过程中，执法人员提前清理锚地周边碍航船舶，通过VHF持续播发航行安全信息，指导试航船安全选择锚位、精准抛锚，确保其锚泊期间与周边锚泊船保持安全间距。

　　四是精心护航，维护通航秩序。扬州海事局调派海巡艇现场护航，在试航船通过桥区等关键水域时，提前清理航道障碍，维护现场通航秩序。执法人员随艇值守，密切关注试航船动态及周边船舶情况，确保其从河口离泊、锚地进出到试航全程安全顺畅。整个维护过程中，海巡艇与嘶马塔台高效联动，形成了“水上巡查+远程监控”的双重保障网络。

　　扬州海事局将牢固树立“主角”意识，切实发挥扬州高技术船舶和海工装备产业链挂钩服务单位职能优势，统筹高质量发展和高水平安全，全力支持辖区船舶修造产业高质量发展，为地方经济发展贡献海事力量。

　　校对盛媛媛