【收评】乙二醇日内下跌4.63%机构称乙二醇供应过剩主导反弹受限
发布时间:2026-2-2 15:13阅读:48
行情表现
| 2月2日 | 收盘价 | 当日涨跌幅 | 五日涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 乙二醇 | 3767.00元/吨 | -4.63% | -5.68% |
日内消息
首创期货:聚酯产业链集体调整,乙二醇期价大幅回落
国际油价暴跌带动聚酯产业链相关品种整体回调。供需方面,近期国内装置部分重启,乙二醇负荷有所回升。后期古雷石化70万吨、广汇40万吨计划停车,卫星石化180万吨一条线计划2月中下旬停产转PE。海外方面,中东和美国部分装置持续停车中,预计3月份进口量或将下降10万吨以上。下游和终端需求季节性转弱,乙二醇库存累积。短期受到成本和需求拖累,乙二醇震荡调整,节后检修预期叠加进口下降或限制乙二醇下跌空间,关注成本价格走势及装置变动情况。(首创期货)
机构观点
广州期货:乙二醇供应过剩主导 反弹受限
1.26华东部分主港地区MEG港口库存约85.8万吨附近,环比上期增加6.3万吨。本周主港计划到货数量约为14.7万吨,到港环比小幅减少5.8万吨。截至1月29日,中国大陆地区乙二醇整体开工负荷在73.83%(环比上期+0.79%),其中草酸催化加氢法(合成气)制乙二醇开工负荷在81.79%(环比上期+2.39%)。近期有几套装置重启,整体开工有所回升。连云港一套90万吨/年的乙二醇装置计划于2月中前后停车转产,重启时间待定。富德、中化泉州等装置检修规模有限,大规模春检推迟3月中旬,短期供应收缩预期落空。外盘沙特一套45万吨/年乙二醇装置停车,预计持续至2月底3月初;台湾两套72万吨装置2月起停车,海外检修增加,1-2月装船量预计减少10万吨。海外检修增多推升进口收缩预期,但预估在3月供应收缩逻辑才能兑现。需求来看,下游聚酯降2.1%至86.2%,终端有所走弱。截至1月29日,江浙加弹、织机、印染综合开工率分别为53%、34%、69%,环比分别-13%、-15%、-1%,终端陆续放假,终端开工加速下降。春节前需求走弱,无集中补库,季节性累库压力明显。
综合来看,受寒潮推高能源价格,原油系化工品集体走强,乙二醇同步受益,形成板块共振。短期来看,乙二醇是受成本抬升、外盘检修带来的的供应收缩预期、资金情绪共振及超跌技术修复的短期反弹,短期期价偏强运行。整体来看,2026年一季度乙二醇行情整体由累库主导,受聚酯春节减产、巴斯夫新产能落地的双重压制,一季度乙二醇过剩格局未改,仅3月随着检修兑现及聚酯开工恢复存在结构性反弹机会,2605合约运行区间3750-4200。
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