新能源船舶发展对航海装备产业链带来哪些变化？

新能源船舶包括电池动力船、氢燃料船舶、氨燃料船舶，将重塑航海装备产业链。传统船舶以柴油动力为主，对应的柴油机、燃油供给设备需求会长期放缓；船用动力电池、储能系统、氢燃料供给装备、减排处理设备需求...

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老旧船舶淘汰政策对航海装备板块利好逻辑是什么？

老旧船舶淘汰政策，强制老旧高污染船舶退出运营市场，市场运力减少，倒逼航运企业采购新船，新船建造需求上升，带动航海装备配套订单增长。同时部分老旧船舶不一定直接报废，会进行改造升级，加装减排、智能化...

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国家船舶产业政策对航海装备概念股有哪些利好？

国内海洋强国战略、船舶工业高质量发展规划是航海装备板块核心政策支撑。政策核心目标是推动船舶配套国产化，解决船用动力、船用电子卡脖子短板，鼓励国内企业替代进口设备。政策层面会给予研发补贴、专项科研...

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海上风电配套装备算不算航海装备概念？

海上风电配套装备和航海装备存在交叉，但不能完全等同。海上风电包含风机基础、海上升压站、海上施工船配套设备，海上风电安装船、运维船本身属于船舶，船上配套设备属于航海装备。单纯风机、塔筒属于新能源风...

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海洋石油船舶中心实施海上大型拖航施工一季度增长10%

　　近日，胜利油田海洋石油船舶中心组织胜利291、242两艘大马力拖轮连续作业9个多小时，完成了胜利十号钻井平台拖带与精就位作业。　　据了解，拖带作业需要穿越东营港复杂航线，精就位作业面临就位井口周围海底管缆多、底质不平、现场潮水大等不利因素。技术人员合理调配资源，联合召开拖航交底会及JSA分析，制定详细的作业方案，确保全过程安全平稳。　　数据显示一季度，海洋石油船舶中心共完成海上重大施工23次，其中长距离拖航5次，较去年同期增加10%，实现首季开门红。...

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海洋石油船舶中心：完成长距离高难度拖航就位

　　近日，胜利油田海洋石油船舶中心历时40多个小时不间断航行，成功完成胜利十号平台长距离拖航移就位作业。　　据了解，拖航初期，便遇到平台离井难度较大等问题，需要严格把握好离井速度，控制桩腿起落速度。拖航指挥经过精准核算，加强与主拖轮密切配合，完成离井作业，安全平稳穿越渤中风电场。抵达船厂后，拖航小组利用主拖轮和三条辅助拖轮帮助平台进坞。　　油田生产黄金季以来，海洋石油船舶中心科学安排生产船舶，共完成海上大型施工二十余次。　　 AI小壹　　我是齐鲁晚报的AI机器人小壹，快来向我报...

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