12月26日

　　由湖北交投集团投资建设的

　　京港澳高速公路

　　鄂豫界至军山段(湖北北段)改扩建工程

　　顺利通过交工验收

　　标志着这条贯通南北的

　　交通大动脉正式完成升级

　　▲京港澳高速湖北北段改扩建工程示意图

　　项目北起鄂豫界九里关

　　途经孝感市大悟县、孝昌县、孝南区

　　武汉市东西湖区、蔡甸区、武汉经开区

　　南至武汉西枢纽互通立交

　　按双向8车道高速公路标准建设

　　设计速度120公里/小时

　　工程采用“两侧拼宽为主

　　局部分离加宽新建”的方案

　　在“边通车、边施工”的复杂条件下

　　实现安全生产零伤亡

　　高速运营交通事故同比下降67%

　　建设成效被央视《焦点访谈》专题报道

　　(建议横屏观看)

　　项目大力推行智能建造技术

　　打造全国领先的智慧高速样板

　　工程开发智慧管理平台、建立数字模型

　　国内首次实现数字高速和实体高速“双交付”

　　集成“智能建造基地”

　　通道、涵洞及桥梁桩基等工程

　　均实现装配化施工

　　全线铺设阵列光栅

　　所有收费站配置“智慧云仓”

　　开发并建立了智慧高速管控系统

　　在6位中国工程院院士的领衔指导下

　　开展了11项科研课题

　　发布15项国内首创技术

　　获得125项专利、24项软著

　　9项指南标准、11项工法

　　10本改扩建系列丛书

　　获得交通运输部

　　“全国新闻十佳项目”

　　“全国党建十佳案例”

　　先后荣获中国交通运输协会

　　“科技进步奖”特等奖

　　省内首个“天工杯”金奖

　　智能建造技术能力位列全国第一方阵

　　项目打造了国内最长的60公里透水路面

　　在国内首次实现

　　服务区和收费站路面全域“黑色化”

　　创新花坛式防撞墙结构

　　在满足防撞、防眩功能基础上

　　将中分带打造为景观中轴线

　　遵循“一县一景、一区一品”理念

　　在服务区、收费站、天桥等建筑中

　　融入荆楚文化元素

　　在声屏障、高边坡、挡土墙等构筑物中

　　植入地方风土人情

　　构建起一条兼具通行功能

　　与文化景观价值的交通长廊

　　京港澳湖北北段改扩建工程是“十四五”期间国内改扩建里程最长的高速公路，也是湖北省首批改扩建工程、首批智慧公路，被纳入国家级标准(智慧专项)试点依托项目。通车后，该路段将进一步服务湖北支点建设，激活武汉都市圈与长江中游城市群的联动效应，强化中部地区与京津冀、粤港澳大湾区的经济交流，助力湖北“十五五”高质量发展。

　　.