IT之家12月13日消息，据路透社今日报道，美国空军当地时间周五透露，由波音公司负责打造的新一代总统专机“空军一号”项目再次延期，首机交付时间已推迟至2028年，比原定进度晚约四年。

　　路透社认为，此次延期可能进一步引发美国总统特朗普的不满。特朗普此前曾公开表示，希望能在其总统任期结束前(2029年1月)乘坐新一代“空军一号”执行公务。

　　路透社介绍称，波音为了这两架总统专机所承担的总成本已超过50亿美元(IT之家注：现汇率约合353.21亿元人民币)。现役“空军一号”飞机于1990年投入使用，服役时间已超三十年。

　　波音回应表示，公司正在持续推进项目进展，“我们的重点是为国家交付两架卓越的空军一号飞机”。

　　波音早在2018年就获得了价值39亿美元(现汇率约合275.51亿元人民币)的合同，但随着项目推进，成本不断上升。截至目前，波音已就该项目计提了24亿美元(现汇率约合169.54亿元人民币)的减值费用。

　　在新一代专机项目多次延期的背景下，美国政府今年5月接受了卡塔尔赠送的一架豪华747飞机，并要求空军加快将其升级改装为可临时使用的“空军一号”。该改装任务由防务承包商L3Harris Technologies负责。

　　特朗普今年早些时候曾就项目延期问题表达对波音的不满，但同时排除了选择欧洲飞机制造商空中客车作为替代方案的可能性。同期，波音首席执行官凯利奥特伯格曾表示，作为总统顾问的埃隆马斯克正在协助公司应对总统专机交付相关事务。

　　为加强项目管理，波音今年6月聘请了前诺斯罗普格鲁曼高管史蒂夫沙利文负责“空军一号”项目。沙利文曾参与B-21隐形轰炸机等重要项目，接替了转任其他岗位的格雷格科菲。