截止收盘，国内期货主力合约以上涨为主，集运欧线涨近7%，液化石油气(LPG)、沪银涨超3%，丙烯涨超2%，SC原油、棕榈油、聚丙烯(PP)、燃油涨近2%。跌幅方面，钯跌超2%，焦炭跌近2%，红枣跌超1%。

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　　欧线集运主力合约涨近7%

　　消息面上，达飞已安排FAL1、FAL3航线中部分航次船舶穿越红海，尽管加沙局势仍有反复、春节前全面复航难度较大，但航司通航预期逐步升温，持续对远月合约构成压力。近月合约则主要受现货市场疲软拖累持续承压。马士基将第二周开舱价调至$2200/FEU后，多家航司跟随降价，PA联盟的ONE同步下调至$2200/FEU，YML更是将首周FE3与FE4航次报价降至$1900/FEU以争取装载。目前12月运价走势偏弱，预计后续跟降行为仍将延续。

　　海通期货分析指出，复航方面，马士基发布最新公告澄清前期关注其12月返回红海苏伊士运河通行的媒体报道，当前表述依然是将根据客观条件进行复航规划；由于船员、船舶和货物的安全始终是首要任务，目前没有具体时间表将东西向网络改为通过红海航行。但从另一方面看，CMA的率先尝试欧线FAL1返程复航和其地线BEX2往返均通行苏伊士也体现了船司逐步积极的态度，26年复航概率大幅提升。从交易逻辑来看，2512合约的交易逻辑逐步转向就挺价落地成色为博弈焦点的交割估算。节奏上不排除中旬船司宣涨的可能性，但实际仍需观察落地价格；考虑到马士基在12月下旬的13000TEU加班船，因此下旬价格上冲高度受限。2602合约存在更多矛盾，由于交割前置至1月底，因此复航更多偏向情绪性扰动，实际仍取决于1月进一步挺价落地成色和现货顶部时间位置。

　　LPG主力合约涨超3%

　　消息面上，供应端，主营炼厂开工率74.74%(-0.95%)；独立炼厂开工率54.99%(+0.73%)，不含大炼化利用率为50.95%(+0.81%)，国内液化气外卖量51.54万吨(+0.95)，醚后碳四商品量16.92(-0.47)。需求端，PDH本期开工率69.82%(+0.18%)，检修延续导致。MTBE端本期开工率70.61%(+0.19%)，外销量依然处于高位。烷基化端开工率下降至39.09(-3.24%)。库存端，厂内库存15.85万吨(-2.32)，港口库295.38万吨(-3.8)，本周到港小幅增加。

　　南华期货称，近日原油整体波动比较大，受到基本面、宏观及地缘的的多重影响，外盘丙烷整体偏震荡，近几日受到原油反弹影响走强，内盘 pg相对保持强势。从本期基本面来看，供应端本期整体小幅增加，炼厂外放量因复产及部分企业外放增加而小幅抬升，到港小幅回升，但从中东及美国发中国的情况看到港短期预期维持偏低位。需求端整体变动不大，PDH端维持亏损状态，本期在海伟、巨正源继续检修背景下开工基本与上周齐平，目前没有更多的检修反馈，关注利润端带来的影响。

　　沪银主力合约涨超3%

　　消息面上，11月28日白银市场炼焦煤价格稳定，弱粘原煤523元/吨，均为出厂价现金含税。(我的钢铁网；另一方面，截至11月27日纽约尾盘，现货白银上涨0.07%，报53.4美元/盎司；COMEX白银期货上涨0.47%，报53.16美元/盎司，3月合约上涨0.41%，报53.83美元。

　　恒泰期货认为：白银短期观望为主，中长期维持多头思路，今年市场出于对关税风险的担忧将大量白银运往美国，加剧了伦敦市场的流动性紧张格局。金融属性方面，弹性避险需求增强了贵金属的配置价值，银价保持高度敏感。短期来看，美联储近期发表鹰派言论，市场对12月的降息预期下降至四成，市场情绪降温，且市场炒作AI泡沫，短期流动性收紧，银价暂未回调结束，关注下方支撑位11560附近，建议交易者短期观望为主。中长期仍保持对白银的多头思路。

　　广州期货称，欧央行官员表示讨论降息为时尚早，贵金属价格小幅上涨。国内白银库存下降，11月27日上期所白银库存547吨，相比11月初水平下降17%。欧洲央行管委卡扎克斯最新表示，鉴于欧元区通胀仍可能高于预期，目前讨论再次降息为时尚早。美元指数微降，美联储12月降息预期小幅提升。

　　【今日关注】

　　1.中国至11月28日菜粕周度库存(万吨)

　　2.中国至11月28日豆粕周度库存(万吨)

　　3.中国至11月28日全国主要油厂大豆压榨开机率