国家发展改革委11月24日消息显示，近期国际市场油价波动运行，根据11月24日的前10个工作日平均价格与上次调价前10个工作日平均价格对比情况，按照现行成品油价格机制，自11月24日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低70元和65元。

　　这是国内成品油零售限价年内第十次下调，折合升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.05、0.06、0.06元。国内实行一省一价的地区92号汽油将全面进入“6元时代”。

　　“消费者用油成本将有所下降，油箱容量在50升的小型私家车加满一箱油将比之前少花2.5元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少106元左右。”卓创资讯分析师高青翠称。

　　本次调价过后，2025年成品油调价将呈现“七涨十跌六搁浅”的格局。下一次调价窗口将在12月8日24时开启。

　　高青翠预计，未来东欧和谈有望降低石油供应担忧，在国际贸易争端与产业过剩预期的大背景下，油市或承压偏弱运行，下轮调价存在“二连跌”可能。按照当前原油价格测算，重新计算后的变化率或处负值范围，预计首日下调100元/吨左右。

　　隆众资讯分析师李彦也表示，展望后市，美国积极推进俄乌双方的新和平协议谈判，地缘局势有望出现进一步缓和，此外OPEC+增产氛围仍在延续，美元也有所走强。整体来看，预计下一轮成品油零售限价下调的概率较大。