欧盟贸易专员Maros Sefcovic周二表示，欧盟委员会计划限制欧盟的废铝出口，以阻止这种金属大量流出欧盟并导致其相关产业缺乏实现脱碳所需的原材料。据行业组织“欧洲铝业协会”(European Aluminium)称，2024年欧盟铝废料出口量达到创纪录的1260万吨，较五年前增长约50%，其中大部分运往亚洲。

　　欧盟相关行业表示，此后情况愈发严峻，原因是美国总统特朗普对铝材征收了50%的进口关税，而对废金属的关税仅为15%。这些关税措施促使废料美国进口量增加，同时减少了美国的出口量，从而促使亚洲买家更多地关注来自欧盟的供应。

　　欧盟执行机构于7月开始对出口情况进行监测，并表示将评估是否需要采取行动。

　　 Sefcovic在布鲁塞尔由欧洲铝业协会主办的会议上说道：“今天……我们正在着手开展一项新措施的筹备工作，以解决铝废料出口的问题。”

　　他补充道，这项措施计划于2026年春季实施，将会是“平衡的”，会充分考虑生产者、回收商以及下游行业的利益。

　　除了作为国内生产商的资源外，废料在该行业的脱碳努力中也发挥着至关重要的作用，因为回收铝所消耗的能源仅为从开采的铝土矿中生产金属所消耗能源的95%。

　　反对实施限制措施的回收行业组织EuRIC表示，废料出口现象的出现是由于国内需求不足以及欧盟处理混合废料(如来自报废车辆的废料)的能力不足所致。

　　铝金属广泛应用于从汽水罐到建筑再到近期如火如荼的AI数据中心建设等各个领域。从材料属性来看，铝金属所具有的几个关键特征：轻质、抗腐蚀、导电导热良好以及100%可回收循环成本极低，非常契合“减碳+电气化+数字化”的全球长期增长趋势，使得铝金属已经成为交通、建筑、电力、包装、电子等全球范围几乎所有工业大行业的基础材料。

　　因此，叠加关税和中国产能限制的影响，全球铝业供需偏紧，近期铝价震荡骗强。当前LME铝价徘徊在2800美元/吨，持续位于2022年以来的最高点位。包括摩根士丹利、花旗资深分析师在内的华尔街分析师们普遍预计，目前的全球背景将推动全球LME铝基准价升至每吨3000美元以上。