【收评】燃油日内上涨1.53%机构称低硫燃料油跟随成本波动为主
发布时间:2025-9-2 15:11阅读:103
行情表现
| 9月2日 | 收盘价 | 当日涨跌幅 | 五日涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 燃油 | 2847.00元/吨 | 1.53% | 0.18% |
日内消息
燃料油价格不在锚定洋山库,价格中枢有所上移
总体上,洋山库被制裁导致供应趋紧,空头在洋山库交割意愿下降,纷纷平仓离场,最终导致了燃料油价格不在锚定洋山库,价格中枢有所上移。高硫方面,俄罗斯炼厂遇袭继续带来供应端扰动,8月俄罗斯CDU检修量已达640万吨,支撑高硫偏强运行;低硫方面,中国市场低硫供应偏紧,9月下半月新加坡低硫套利供应将收紧,ARA地区瑞典炼厂检修或导致供应收紧,低硫主要加注港口供应均偏紧,对估值有一定支撑。(恒力期货)
品种基本面
8月29日燃料油期货库存录得182360.00吨,较上一交易日增加0.00吨。
机构观点
南华期货:低硫燃料油跟随成本波动为主
【盘面回顾】截止昨日收盘,LU11收于3474元/吨
【产业表现】供给端:8月份,全球燃料油产量+12.6万桶/天至632万桶/天,其中大多数是高硫供应,其低硫产量增长不大,亚洲、非洲、北美预计8-12月份产量供应将面临缩量;低硫产量中国虽然配额充足,但上半年产量明年低于去年,下半年传言配额缩量,会有阶段性提振,丹格特炼厂RF CC将有三个周的检修,丹格特低硫供应有继续增长预期。在出口方面,8月份科威特出口环比-8万吨,阿联酋进口-16万吨,中东供应+2万吨,巴西-38万吨,西北欧市场供应+33万吨,非洲供应环比持+23万吨,8月份供应明显改善;需求端,运价指数低迷,船燃市场需求一般,除了季节性提振外无计划外预期,特朗普关税战缓和,今年船燃结构上低硫消费占比会进一步萎缩,但因Hi5低位,速度会放缓;8月份中国进口+10万吨,日韩进口+7万吨,新加坡+5万吨,马来西亚进口+14万吨;库存端,新加坡库存+168万桶;ARA+0.3万吨,舟山-9万吨
【南华观点】8月份供应增加,整体出口恢复,在需求端方面,整体需求疲软,库存端新加坡、欧洲累库、舟山小幅去库,短期低硫裂解下跌后企稳,国内月差低位,内外低位,Lu整体估值偏低,短期缺乏驱动,建议等待多配机会
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