纸浆每日早盘观察
发布时间:2025-8-23 09:56阅读:114
⊙本报记者 徐虞利
中国铝业公司携美国铝业参股铁矿石巨头力拓公司一事的部分细节,逐渐浮出水面。上海证券报记者获悉,这次联合收购的绝大部分出资来自中铝。
中铝不谋求进入董事会
2月1日,中铝公司携美国铝业以140.5亿美元闪电参股矿业巨头力拓英国公司12%股权,震动全球。其快速、隐秘、高效性让业内外均大吃一惊。中铝公司总经理肖亚庆2月1日在伦敦表示,中铝不谋求进入力拓的董事会,不会对力拓的经营施加影响,这是中铝和美铝的共识。肖亚庆强调中国企业对外投资是企业自主行为,中国政府没有干预此次收购。
不排除提出“要约收购”
据了解,在此次收购的出资中,美铝出资12亿美元,其余为中铝公司出资,占比逾九成。中铝公司是通过新加坡全资子公司Shining Prospect实现上述收购。收购价为每股60英镑,较力拓上周四收盘价49.56英镑溢价21%。相对于必和必拓并购力拓出价为1:3的换股比例,有大幅度提升,达到1:4。
肖亚庆认为,此次收购价比较合理。他表示,目前中铝对今后是否继续增持力拓股权还没有考虑,不过保留未来六个月对力拓要约收购的权利。他不排除在“量力而行”和“时机成熟”的条件下,对力拓提出收购要约的可能性。
相当于参股力拓集团9%
据悉,由于力拓分别在英国、澳大利亚两地上市,其中约72%的股票在英国,剩下的28%在澳大利亚。这12%的股份相当于力拓集团股份的9%。另外力拓的股东相当分散,拥有9%的股份实际上已是力拓的主要大股东。
针对此事,力拓董事长Paul Skinner于北京时间1日晚间发表声明称:“这一我们事先未获告知的主动收购行动,加强了我们对力拓长期价值的认同。”他同时表示,将继续致力于经营力拓的优质资产,实现股东价值最大化。
收购动作快如闪电
有消息称,伦敦时间1月31日伦敦股市交易结束后,中铝及美铝的财务顾问即给力拓的股东主要为机构投资者打电话,以60英镑/股询问购买股份的可行性,接近凌晨时,已获得力拓英国公司股东12%的股份,遂于2月1日宣布该项交易。
另有消息人士透露,美铝大约是在两周前接洽中铝公司,然后中方才开始接触财团,并探究收购的难度和相关问题。出资12亿美元的美国铝业起到重要杠杆作用。但该消息并未得到中铝和美铝的证实。美国铝业的董事长兼执行长Alain Belda表示,美铝一直认为力拓拥有世界级的资产组合,且在当前的采矿周期中其拥有良好的平台,这笔与中国铝业公司联合进行的投资,使得双方都从采矿产业的发展中共同获益。据了解,中铝及美铝还将于4日在澳大利亚悉尼举行新闻发布会。
国内钢铁专家徐向春表示,中铝采用与美铝合作的模式,借鉴了很多国际上成功的并购案例的经验,既降低市场风险,又能顺利通过监管门槛。海内外机构及分析师均对此模式赞赏有加,认为这是中国企业海外并购吸取以往教训后的一次“翻身仗”。
分析师:必和必拓并购力拓难度骤增
⊙本报记者 徐虞利
“两拓合并案”因中铝美铝的参股横生变数。上海证券报昨日获悉,必和必拓将于伦敦时间6日在伦敦召开新闻发布会,就是否对力拓提出最终的并购要约作出决定和说明。中铝公司总经理肖亚庆表示,参股力拓的时间与“两拓合并”的最后期限接近纯属巧合。6日是英国并购委员会要求必和必拓对力拓发出并购要约的最后期限,否则必和必拓未来6个月将不得向力拓“伸手”。
分析师普遍认为,市值只有五百亿美元的中铝参股力拓并不一定能阻止必和必拓的收购计划,但无疑给必和必拓制造了很大的障碍。力拓与必和必拓共同的大股东之一贝莱德基金经理Graham Birch指出,中铝美铝收购12%的力拓股权是拦截性股权,目的非常明显。这阻止了任何人收购力拓100%的股权,因为不可能将小股东排除出去。有海外投行人士认为,入股12%足以令必和必拓知难而退,至少中国可以作为力拓的主要股东,对必和必拓的收购投出反对票。
也有投行人士认为,12%的股权不构成拦截,对于必和必拓来说还是有很大空间。
国内知名咨询机构“我的钢铁”研究中心研究员曾节胜分析,必和必拓不会轻易放弃收购力拓的计划,未来的竞购在所难免。他认为,由中铝出面参股力拓或收购行动是最佳选择,因为中国钢铁企业与矿山企业是上下游的关系,与力拓与必和必拓之间均存在着合作的关系。如果是由宝钢联合其它钢厂对力拓进行收购可能有些不便,但由中铝出面则比较合适。
曾节胜表示,这一收购不仅关系到铝资源的争夺,更关系到铁矿石资源的获得和价格的涨跌。如果两大矿业巨头最终达成合并协议,则会进一步增强其在全球铁矿石谈判中的议价能力,这对铁矿石进口依赖度达50%以上的中国钢铁企业来说极为不利,因而中国各方都会予以支持。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
版权及免责声明:本文内容由入驻叩富问财的作者自发贡献,该文观点仅代表作者本人,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,自行决策投资行为并承担全部风险。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,请发送邮件至kf@cofool.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
推荐相关阅读
查看更多>
早盘之前的竞价是什么怎么进行的?
您好,这个是可以直接在线办理的,一般是按照最大成交量原则
在腾讯网上哪里看每日的早盘必读?
你应该点财经旁边的证券在最近访问股和自选股框框下面有个提示什么今日公告今日停盘特别提示
早盘开始我们应该怎么去识别?
开盘30分钟历来是多空双方必争的关键时间段,所以这一时间内发生的趋势将决定大盘当天的趋势。 关注集合竞价 集合竞价是指在每日的开盘前,即9:15-9:25这10分钟之内,...
股票早盘竞价砸盘是为什么?
股票尾盘竞价砸盘说明股票价格在尾盘集合竞价时。股票的卖单量较大。天地板股票不适合持有。如果不理解或者需要这方面的支持,可以联系我为你服务。
每日早盘观察
集装箱方面,供给端运力逐步释放,闲置运力处于历史同期高位。需求端,今日海关数据显示出口金额增速明显回落,以美元计,8月出口金额同比增长7.1%,增速较上月回落10.9个百分点,其中,家电等部分品类出口量明显下降,出口品类表现进一步分化。8月中国对美国出口金额497.7亿美元,同比增速转负(-3.8%),相较7月增速下降14.7pct。受俄乌冲突和全球高通胀的影响,欧美国家需求走弱,海外需求萎缩的背景下,出货量开始明显承压。集装箱运输供需格局已转为宽松,预计运价继续走跌。
干散货方面,近期铁矿石和煤炭发...
每日早盘观察
【重要资讯】
1、集装箱运价:3/17日当周SCFI集装箱运价指数909.72,环比+0.3%,同比-80.0%,其中,上海-美西集装箱运价1161美元/FEU,环比-0.2%,同比-85.5%;上海-欧洲集装箱运价878美元/TEU,环比+1.5%,同比-87.1%。
2、干散货运价:3/20日波罗的海BDI指数报1542点,环比+0.46%。
3、油轮运价:原油运价:3/20日波罗的海原油运输指数BDTI报1611点,环比+2.03%,同比+45.79%。成品油运价:3/20日波罗的海成品油运输指数报1067点,环比-0.28%,同比+8.55%。
4、据CME“美联储观察”,美联储3月维持利率不...
TA的文章
全部>
TA的回答
全部>
优选券商
更多>
热点推荐
-
最新整理:2026全年A股休市日历出炉!
2025-12-29 14:22
-
2026年元旦假期国债逆回购理财怎么做?(附3天假期躺赚11天利息攻略)
2025-12-29 14:22
-
2026年A股投资参考:16家券商共识下的机会与布局
2025-12-29 14:22



+微信
分享该文章
