倒计时！成品油即将迎来新一轮调价窗口。在经历了罕见的连续两次搁浅之后，这次油价终于有望大跌啦！车主们不妨互相提醒下，如果不急，可以等下调后再加满。

　　近期国际市场消息面利好利空因素博弈，原油价格走势区间震荡。首先EIA原油库存意外增加，IEA发布利空报告加剧市场悲观情绪，市场担忧消费大国需求前景，同时部分人士预计美俄会谈可能促使西方放松对莫斯科实施的制裁，国际油价收盘下跌。另外美俄会谈前夕交投清淡，美联储降息预期促进石油需求，加之此前美俄峰会未取得成果，特朗普与泽连斯基的会晤打压了对俄乌冲突将迅速达成解决方案的预期，国际油价走势再度上涨。

　　8月19日（周二），特朗普加大力度推动俄乌停战，交易员权衡谈判带来的放宽制裁前景，国际油价下跌。纽约商品期货交易所WTI 9月原油即期合约收盘下跌1.07美元/桶，至62.35美元/桶，跌幅1.69%。洲际交易所布伦特10月原油即期合约收盘下跌0.81美元/桶，至65.79美元/桶，跌幅1.22%。上海原油价格夜盘下跌，主力期约SC2509以474.7元/桶收盘，下跌5.1元/桶，跌幅1.06%。

　　今年以来，国内油价已经历了16次调整，形成“六涨六跌四搁浅”的格局。目前全年汽油累计下调225元/吨，柴油累计下调215元/吨。

　　据金联创测算，截至8月20日第六个工作日，参考原油品种均价为64.60美元/桶，变化率为-4.60%，对应的国内汽柴油零售价应下调235元/吨，跌幅已经远超50元/吨的下调标准，折升价预计下跌0.18元/升-0.21元/升。

　　刚刚，金联创成品油分析师马建彩对每满记者分析指出，受国际油价走势波动影响，本轮变化率波动有限，持续维持在下调区域。后市来看，市场对美俄乌局势持观望态度，短期内国际油价走势或区间波动，消息面支撑依旧难有较大突破。

　　需求面来看，随暑期接近尾声且新能源汽车渗透率继续上升，汽油需求面存一定缩量预期，而柴油市场方面，休渔期陆续结束且后期高温多雨天气减少户外用油单位开工率开始回升，柴油需求面存向好预期。

　　 8月12日24时，因未达条件，国内汽柴油零售价调整搁浅，根据“十个工作日”原则，本轮调价窗口为8月26日24时。