7.7华东主港地区MEG港口库存约58万吨附近，环比上期+3.5万吨。供应情况，截至7月10日，中国大陆地区乙二醇整体开工负荷在68%（环比上期+1.06%），其中草酸催化加氢法（合成气）制乙二醇开工负荷在71%（环比上期下+3.79%）。浙石化二线80+80w 6.25停车，时间40天左右，卫星石化180w 6月计划1条线检修2个月。但环氧乙烷面临需求淡季，远东联乙二醇负荷环比小幅提升，陕西榆林180w负荷陆续提升。外盘沙特几套乙二醇装置短停，马来西亚石油75w停车。

　　需求来看，截至7.10国内大陆地区聚酯负荷88.9%附近。终端开工情况来看，截止7.3新单成交力度不足，江浙终端开工整体下降。江浙加弹综合开工率调整至69%（-7%），江浙织机综合开工率维持在62%（-4%），江浙印染综合开工率小降至67%（-0%）。内需订单不足，高温天气下及坯布高库存，后续织造厂降负、放假预期增加。

　　综合来看，内盘恒力、盛虹、陕西榆林装置开车，外盘沙特、马油装置短停，乙二醇存量开工回升，终端订单不足库存累积，下游聚酯进一步主动减产、检修降负预期增加。后市来看，国内外装置开工供应逐步恢复，7月整体看进口明显回升。临时乙烷进口恢复，内外盘装置开工提升及需求提振不足，乙二醇远月供需格局转累库。短期来看，近月绝对库存偏低及成本提振乙二醇期价，2509合约运行区间4200-4500，供参考。

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