证券时报记者陈雨康

　　据国家发改委网站消息，自2025年4月17日国内成品油价格调整以来，国际市场油价波动运行，按现行国内成品油价格机制测算，4月30日的前10个工作日平均价格与4月17日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

　　记者注意到，本轮是2025年第9次调价，也是2025年成品油价格调整的第2次搁浅。据隆众资讯统计，若将此次搁浅包含在内，2025年成品油调价呈现“三涨四跌两搁浅”的格局。至此，国内汽、柴油价格较去年底分别下跌425元/吨、410元/吨。

　　金联创成品油分析师毕明欣表示，本轮计价周期内，国际原油价格走势震荡下行。具体来看，期初欧佩克部分产油国将实施补偿性减产的消息对油价起到了支撑作用，此后石油供应增加的预期令油价再度承压。全球前两大原油消费国互征关税，导致双边贸易流量骤降，贸易局势的不确定性令全球经济增长和燃料需求增加的预期降温，原油价格下行。

　　“从供应端来看，‘欧佩克+’维持小幅增产态势，6月能否进一步加大增产力度尚不确定。同时，美国原油产量增长困难，美国对伊朗等产油国的制裁立场延续，供应端尚无明显过剩风险。”隆众资讯成品油分析师刘炳娟表示，若美国关税减免政策落地，将减弱市场对需求前景的忧虑。此外近期美国原油和成品油库存双双下降，也为市场带来一定信心。

　　展望后市，毕明欣认为，虽然美国推迟了部分国家“对等关税”的执行时间，但由贸易战引发的经济衰退及能源需求下降的预期依然不减。此外，“欧佩克+”内部对于原油产量的分歧，放大原油供应的风险。预计“五一”期间全球原油市场依旧面临着较大的调整压力。