11月19日，郑商所发布了《郑州商品交易所期货交割管理办法》《郑州商品交易所精对苯二甲酸(PTA)期货业务细则》和《精对苯二甲酸期货合约》三项与PTA保税交割相关的规则修订，意味着PTA出口型保税交割实施方案正式落地。期货日报记者了解到，在全球经济一体化的大背景下，PTA作为我国期货市场为数不多的净出口品种，其保税交割制度的创新和落地，备受产业关注，将为我国PTA出口业务保驾护航，同时为国际产业客户规避风险提供了制度保障，将进一步提升PTA期货的国际影响力，推动PTA期货市场的国际化进程。

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　　及时应对行业变化打造适用的制度体系

　　制度型开放作为高水平对外开放的一个重要方面，充分展示了我国期货市场在对外开放进程中的深度与广度。

　　记者了解到，自PTA期货上市以来，其国际化之路不断进阶，期货价格的国际影响力持续提升。2007年，第一批境外交割品牌韩国晓星成功在郑商所注册标准仓单。2018年，PTA期货被确定为特定品种，引入境外交易者，并实施保税交割制度、设置保税交割仓库。这一系列举措显著提高了PTA期货在全球聚酯产品中的价格影响力。2020年，郑商所增设珠海碧辟化工有限公司为交割厂库，进一步提升了境外客户的参与度。十多年来，郑商所积极探索PTA保税交割业务新机制，加快推进PTA国际化。

　　随着我国PTA产业格局从净进口转变为净出口，原有的进口型商品保税交割制度已不再适用，行业需要与时俱进的制度保障，以满足国际市场运用中国PTA期货定价的需求。为此，郑商所对相关保税交割制度进行修改，创新建立了一套适用出口模式的保税交割制度。

　　据记者了解，此次调整引入车(船)板交割方式，破解了境内完税货物不能直接注册保税仓单的难题，实现了期货交割制度与商品出口海关规定的创新融合。按照新规则，买卖双方不需要保税仓单即可完成配对；配对后买方向交易所支付货款，卖方报关集港，买方查验货物后双方确认交付状态，最后由交易所进行结算完成交割。这一方式与国际上的FOB贸易方式基本相同，贴近现货出口实际，降低了交割成本，解决了目前PTA保税交割出口仓单注册难的核心问题，有利于境内外产业客户的参与。

　　此外，新规则重新设定结算价公式。新规则考虑到进出口税费差异，重新设定了PTA保税交割结算价计算公式，确保境内生产企业在卖出完税仓单和卖出车(船)板保税交割货物时的收入一致，消除了境内客户出口时重复缴纳税费的顾虑。

　　另外，新规则中增加了买方提出交割意向、卖方响应的机制。记者了解到，近年来，郑商所多次进行市场调研，了解境外客户实际需求。为更好满足买方保税交割需求，新规则在出口型车(船)板交割配对环节，规定境外买方提出交割意向机制，可以满足境外客户接货需求，从而吸引境外产业客户参与。

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　　便利境内外企业参与引发产业热烈反响

　　受访企业普遍认为，此次规则调整，充分考虑进出口税费差异，重新设定保税交割结算价公式，贴近现货出口实际，降低了成本，符合海关规定，便利境内外客户参与交易。同时，在交割配对环节增加买方提出交割意向机制，使配对更加精准。

　　浙江逸盛石化有限公司销售中心副总经理徐际恩表示，“我国是PTA净出口国，新规则完善了PTA期货价格体系和交割体系，让国内供应商能更好地参与国际市场，为境外投资者提供了更便捷的交割渠道，节省了双方的时间和成本，实现了双赢。”

　　“新规则降低了境外企业参与成本，有利于吸引更多境外产业客户作为买方参与PTA期货，扩大贸易渠道，在PTA期货国际化进程中起着重要作用。”张家港保税港务有限公司(下称保税港务)总经理陆建荣表示，新规则的实施将进一步强化我国企业在PTA仓储物流方面的服务能力和竞争力，推动港库联动、期现结合业务发展，为企业带来更多的经济效益。保税港务作为PTA指定保税交割仓库，也将不负所望完成使命，并积极参与到后续的PTA保税交割中。

　　受访企业普遍表示，PTA保税交割制度的创新为境内外企业搭建了更加便捷、高效的交易平台，促进了资源的优化配置，推动了我国期货市场与国际市场的深度融合。在新制度和新规则的推动下，PTA期货将在全球市场中发挥更加重要的作用，为行业发展带来新的机遇与活力。

　　郑商所相关负责人表示，接下来，郑商所将继续紧跟PTA现货产业格局变化及产业客户需求，持续优化PTA期货交割制度，降低交割成本，提升服务实体经济水平。未来，有望推动更多境内外企业参与PTA期货保税交割业务，进一步提升PTA期货价格的全球影响力，助力我国期货市场在国际化道路上不断前行，为服务实体经济、推动国家高水平对外开放贡献更大力量。