行情表现

日内消息

　　10月24日华东地区甲醇市场最新动态

　　江苏太仓甲醇市场现货基差持稳，远期基差稍强。太仓现货上午成交2430-2440元/吨出库现汇，主流偏低端，基差平水到-5元/吨；10下基差成交-3元/吨；11上+2元/吨；11下基差成交+21元/吨；12下基差+39~+45元/吨，低端成交，高端报价。常州地区甲醇下午进口货价格参考2450-2460元/吨出库；内地送到常州周边价格参考2440-2450元/吨；张家港地区下午价格参考2450-2460元/吨附近出罐。南通地区甲醇主流商家商谈暂维持2450元/吨附近出库现汇。宁波地区甲醇进口货一手商报盘稳定在2480-2490元/吨出库现汇，买气不佳。(甲醇网)

品种基本面

　　据同花顺iFinD数据显示：

　　10月24日江苏地区甲醇现货价格报价2445.00元/吨，相较于期货主力价格（2446.00元/吨）贴水1.00元/吨。

　　10月23日甲醇港口库存录得110.87万吨，较上一交易日增加0.63万吨。

机构观点

　　南华期货：甲醇：供增需减

　　【盘面动态】:周三甲醇01收于2433

　　【现货反馈】:周三远期部分单边出货，套利买盘为主，基差01-10

　　【库存】: 上周甲醇港口库存继续累库，外轮卸货顺利，统计周期内显性计入28.9万吨，且全部卸入华东区域。江苏主流社会库区提货较假期略有提升，但南京有部分消耗表现在非显性库区；浙江地区刚需维持稳定，外轮集中卸货下库存积累。华南港口库存去库，广东地区仅内贸补充供应，个别在卸外轮尚未计入库存，主流库区提货量相对稳健，库存呈现去库；福建地区周内暂无船只抵港，下游平稳消耗下，库存亦有去库。

　　【南华观点】：上周甲醇供增需减，基本面转弱，国产供应维持高位，外盘开工逐渐恢复且发货较快，截至目前伊朗已发60w左右，近期港口到货超预期，10月内全国进口到港接近130万吨，主要由于9月部分延迟叠加10月初伊朗发货顺利，港口基差下跌明显。此外mto端加大内地外采而减少进口，导致进口货流向公共库，公共库库存高位，基差持续走弱。MTO端10.18日兴兴故障停车，诚志大装置降负，下游需求醋酸开工提升（前期检修结束），甲烷氯化物装置即将回归（需求增量有限）。后期需要关注兴兴回归时间、11月气头装置限气时间、渤化与盛虹是否采购内地。综上甲醇近期基本面偏弱，保持观望态度。

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