10月15日，A股市场早盘小幅低开，随后继续走低，不过随着市场情绪回升，上证指数、深证成指、创业板指等跌幅明显收窄。截至午间收盘，沪指跌0.52%，深证成指跌0.02%，创业板指跌0.15%。

　　盘面上，跨境支付概念股再度大涨，华峰超纤、宇信科技、青岛金王、小商品城等涨停。华为概念股一度冲高，无线传媒涨停。下跌方面，煤炭、有色等周期股集体调整。沪深两市半日成交额10331亿元，较上个交易日放量722亿元。

　　人民币短线下挫。10月15日，在岸人民币对美元汇率跌破7.11关口，日内下跌逾200点；离岸人民币对美元汇率失守7.12关口，震荡下挫逾300点。

　　截至发稿，在岸、离岸人民币对美元汇率分别报7.1145、7.1234。

　　北证50指数延续昨日的强势，翻红后继续上攻，一度涨超4%，截至午间收盘，仍涨超2%。多只成分股涨幅居前，艾融软件、并行科技等个股涨幅超过10%。

　　今日早盘，港股次新股汽车街盘中再度大涨，一度涨超344%，截至收盘，股价上涨95.20%，成交额3.59亿港元。据统计，10月8日至10月15日，5个交易日汽车街累计涨幅超过130%。

　　短线下挫逾200点 人民币汇率走低

　　10月15日，在岸人民币对美元汇率跌破7.11关口，日内下跌逾200点；离岸人民币对美元汇率失守7.12关口，震荡下挫逾300点。

　　自9月美联储开启降息周期以来，人民币汇率波动明显加大，此前一度逼近7.0关口。

　　围绕人民币汇率走向，平安证券首席经济学家钟正生认为，如果中国经济增长前景明显向好、国际经贸冲突缓和，在美元当前水平下，可以期待人民币升至6.8-6.9附近；但如果这两项压制仍在，则当前人民币汇率所处位置与美元之间的关系是大体均衡的。

　　钟正生还表示，倘若未来中国资本市场对资金的吸引力明显增强，在美联储降息的背景下，外资再配置甚至增配中国资产，也会成为人民币升值的助推器。

　　三季报业绩预增 北方华创大涨

　　今日上午，北方华创盘中一度大涨逾5%。截至发稿，北方华创上涨4.15%。

　　北方华创昨晚披露的2024年前三季度业绩预告显示，公司预计2024年前三季度归属于上市公司股东的净利润为盈利41.3亿元—47.5亿元，比上年同期增长43.19%—64.69%。

　　对于业绩变动原因，北方华创表示，一是公司精研客户需求，丰富产品矩阵，拓宽工艺覆盖范围，主营业务继续保持良好发展态势，市场占有率稳步攀升，前三季度收入实现同比稳健增长。二是随着公司营收规模持续扩大，平台优势逐渐显现，经营效率持续提高，成本费用率稳定下降，前三季度归属于上市公司股东的净利润同比持续增长。

　　国资入主，双双涨停

　　在连续停牌5个交易日后，城地香江筹划的重大事项揭晓，公司有望成为国务院国资委实际控制的公司。而同日，*ST中润也透露易主事项，公司实际控制人拟变更为招远市人民政府。

　　受上述消息影响，城地香江、*ST中润今日复牌，股价双双封涨停板。

　　城地香江14日晚间发布公告称，公司拟向中电智算发行股票，发行价格为5.00元/股，募资总额不超6.97亿元，全部用于补充流动资金及偿还债务。本次发行完成后，公司控股股东将变更为中电智算，实际控制人将变更为国务院国资委。

　　据披露，本次发行完成后，中电智算将持有城地香江股份约1.39亿股，约占发行后公司总股本的23.08%。同时，中电智算与谢晓东及其一致行动人卢静芳和公司签署了《表决权放弃协议》，谢晓东及其一致行动人卢静芳不可撤销地、无条件地承诺在弃权期限内放弃对所持有公司9051.52万股股份所对应的表决权。

　　本次交易完成后，上市公司控股股东将由谢晓东及其一致行动人卢静芳变更为中电智算，实际控制人将由谢晓东及其一致行动人卢静芳变更为国务院国资委。

　　据了解，中电智算的间接控股股东为中国能建集团，是由国务院国资委直接管理的特大型能源建设集团。

　　城地香江表示，通过本次发行，中国能建集团将完成对华东区域优质数据中心资产的整合，借助其自身在新能源领域的技术，结合上市公司在算力中心解决方案方面的优势，推动上市公司成为中国能建集团构建“全国一体化算力网络”的承载主体。

　　通过引入中电智算，公司获得了更为充足的资金，可以进一步发展主营业务，改善资产负债结构。本次发行完成后，将显著优化上市公司的财务成本，为后续持续发展提供坚实保障。

　　值得注意的是，同日，*ST中润也宣布实控人变更为国资。公告称，公司控股股东宁波冉盛盛远投资管理合伙企业（有限合伙）及其一致行动人将其持有的1.85亿股股份转让给山东招金瑞宁矿业有限公司。此次股权转让完成后，招金瑞宁将成为公司的控股股东，实际控制人变更为招远市人民政府。

　　目前，*ST中润主要业务包括以黄金为主要品种的矿业开采、销售及自有房产的出租，主要通过下属子公司开展。近年来，公司经营情况亦表现不佳。因公司2021年度、2022年度、2023年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者分别为1.29亿元、-1.38亿元、-1.27亿元，最近连续三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且立信会计师事务所（特殊普通合伙）对公司2023年度出具了带持续经营重大不确定性段落的无法表示意见的审计报告，公司股票将被实施退市风险警示及其他风险警示情形。今年5月6日开市起，公司由“中润资源”变更为“*ST中润”。

　　跨境支付概念股大涨

　　早盘，跨境支付概念股再度大涨，个股方面，华峰超纤、宇信科技等多股涨停。

　　消息面上，微信团队最新发布的《2024国庆假期数据报告》（以下简称“报告”）显示，今年国庆假期消费增长明显，许多游客选择出境旅行。假期当周微信跨境支付消费笔数对比假期前一周增长超过70%，同比增长超过68%。热门出境游目的地包括我国香港、澳门地区，以及泰国、韩国、新加坡、日本等。

　　2024年以来，跨境电商成为我国外贸领域的一大亮点。统计数据显示，上半年，我国跨境电商进出口额达1.22万亿元，同比增长10.5%，高于同期我国外贸整体增速4.4个百分点。

　　业内人士认为，中国跨境电商产业未来有望持续快速增长，而东南亚、拉美等新兴市场有望成为国内跨境电商企业加速拓展的新蓝海。

　　5个交易日翻倍 港股通“新秀”股价有风险？

　　今日早盘，港股次新股汽车街盘中再度大涨，盘中涨超88%，截至发稿涨超69%，报11.24港元/股。成交额方面，该股今日再度放量，目前成交额为3.06亿港元。

　　10月8日，汽车街突然拉升，当日早盘一度涨超344%，截至收盘，股价上涨95.20%，成交额3.59亿港元。

　　据统计，10月8日至10月15日，5个交易日汽车街累计涨幅超过130%。

　　此前，上交所、深交所发布公告，对港股通标的证券名单作出调整，其中，汽车街获纳进入港股通，自2024年9月10日起生效。

　　记者注意到，自纳入港股通以来，汽车街成交额就开始大幅上升。比如，该股9月9日成交额仅49.9万港元，9月10日便达到803万港元，此后多个交易日成交额超过3亿港元。

　　近日，南向资金对汽车街的持股比例迅速增加，截至10月14日，南向资金持有该公司的股份为201.3万股，占已发行普通股比例为1.15%。

　　汽车街于今年5月31日在港交所上市，首发数量为1500万股，募资总额1.53亿港元，是一只“丐版发行”新股。上市首日，汽车街股价呈现震荡态势，开盘高开42.16%，盘中涨至日内最高价16.92港元/股，上涨65.88%。下午3时后抛盘大增，股价快速回落至12.6港元/股，截至收盘上涨26.86%，报收12.94港元/股，区间换手充分。之后几个月，公司股价横盘震荡。

　　自纳入港股通后，汽车街股价经常大涨大跌。10月8日、9日，公司分别涨超95%、32%，10月10日、14日则跌超29%、27%。

　　“汽车街在纳入港股通后换手率很高，在10月8日盘中曾涨超3倍，收盘涨幅又回落至95%，经历了充分的高位换手，有一定的出货。经过几个交易日大跌后，筹码又向低位聚集，今日股价冲高后预计会有比较大的出货压力，股价可能会继续调整。”一名港股市场资深人士表示。

　　根据招股书披露，汽车街成立于2014年，由汽车交易平台和二手车拍卖公司的美国COX汽车、全国核心经销商集团、招商银行等共同发起并出资成立。

　　财务方面，汽车街的营收及利润均呈下降态势。2021年至2023年，公司的收入分别约为6.78亿元（人民币，下同）、4.68亿元、4.92亿元；毛利分别约为4.26亿元、2.85亿元、3.12亿元；年度溢利分别为约1.65亿元、6898万元及926.9万元。

　　今年上半年，汽车街实现收入约1.91亿元，同比减少15.5%；毛利约1.24亿元，同比减少14.8%；母公司拥有人应占亏损约1.48亿元。

　　业内人士提醒，需注意汽车街营收波动、净利下滑的投资风险。汽车街此前大幅上涨后便出现了显著调整，投资者需对近期暴涨的股票保持高度警觉，防范风险。