截止到夜盘，LU10下跌109元/吨，报价5129元/吨，升水新加坡09纸货25.3美元/吨，FU01下跌82元/吨，报价3255元/吨，升水新加坡12月纸货14.2美元/吨。从基本面来看，当前国际船运市场有所恢复，但行运指数走低，对需求端的提振有限，在库存方面， 上周新加坡燃料油库存增加38.99万吨至332万吨，国内LU期货库存增加至10540吨，FU期货库存维持在3860吨。当前高低硫价格的涨跌主要来源于原油端的影响，但高低硫价格差异主要来源于供给端的扰动，柴油裂解维持高位，但国内仓单增加，短期对低硫起到一定抑制作用，可短期适当空配，对...

截止到夜盘，LU01报4568元/吨，升水新加坡12合约15.4美元/吨，FU01报2810元/吨，贴水新加坡12月合约1.6美元/吨。上周新加坡燃料油库存21471kb，增加2522kb，本周国内LU期货库存下降至43010吨，FU期货库存维持在2680吨。近期高硫因浮仓库存下降，裂解明显走强，不过从近期的数据显示，浮仓库存再次止跌回升，高硫恐将承压，建议前期多单暂时止盈，对于低硫来讲，当前波动主要跟随原油，自身驱动并不大，建议暂时保持观望。...