01.宏观要闻

　　1、财政部发布通知称，拟发行2024年超长期特别国债(六期)(30年期)。本期国债竞争性招标面值总额600亿元，不进行甲类成员追加投标。本期国债票面利率通过竞争性招标确定。本期国债自2024年9月25日开始计息，每半年支付一次利息，付息日为每年3月25日(节假日顺延，下同)和9月25日，2054年9月25日偿还本金并支付最后一次利息。

　　2、9月14日，国家统计局发布数据显示，8月份，社会消费品零售总额38726亿元，同比增长2.1%。其中，除汽车以外的消费品零售额34783亿元，增长3.3%。1—8月份，社会消费品零售总额312452亿元，同比增长3.4%。其中，除汽车以外的消费品零售额281772亿元，增长3.9%。

　　8月份，规模以上工业增加值同比实际增长4.5%(增加值增速均为扣除价格因素的实际增长率)。从环比看，8月份，规模以上工业增加值比上月增长0.32%。1—8月份，规模以上工业增加值同比增长5.8%。

　　2024年1—8月份，全国固定资产投资(不含农户)329385亿元，同比增长3.4%，其中，民间固定资产投资167911亿元，下降0.2%。从环比看，8月份固定资产投资(不含农户)增长0.16%。

　　3、9月14日，国家互联网信息办公室发布《人工智能生成合成内容标识办法(征求意见稿)》。其中提到，人工智能生成合成内容标识包括显式标识和隐式标识。

　　显式标识是指在生成合成内容或者交互场景界面中添加的，以文字、声音、图形等方式呈现并可被用户明显感知到的标识。隐式标识是指采取技术措施在生成合成内容文件数据中添加的，不易被用户明显感知到的标识。

　　4、为更好发挥资本市场并购重组主渠道作用，激发并购重组市场活力，帮助上市公司和相关市场主体理解规则、把握最新监管导向，上交所编制《上市公司并购重组规则、政策与案例一本通》并公开发布，便利上市公司筹划和实施并购重组。

　　一本通共分为三部分：一是并购重组规则概览，涵盖了并购重组监管的主要规则依据；二是2023年2月全面注册制以来并购重组最新政策导向，体现了对上市公司高质量并购重组的支持力度；三是聚焦市场普遍关注的估值定价、业绩承诺等问题，基于公开信息整理典型案例，形成案例选编。

　　02.公司新闻

　　1、9月13日晚，*ST美尚公告，公司收到深圳证券交易所出具的《关于美尚生态景观股份有限公司股票终止上市的决定》。公司股票因触及交易类强制退市情形被深圳证券交易所作出终止上市决定，不进入退市整理期，公司股票将于深圳证券交易所作出终止上市决定后十五个交易日内摘牌。

　　2、9月13日晚，立讯精密公告，公司拟通过股权交易收购Leoni AG的50.1%股权及Leoni AG之全资子公司Leoni Kabel GmbH的100%股权，以加快推进公司汽车业务全球化进程，提升公司汽车线束产品在全球市场的综合竞争力。

　　3、9月13日晚，汉嘉设计公告，控股股东城建集团与泰联智信签署股份转让协议，拟将所持公司67,721,000股股份(占总股本的29.9998%)以协议转让方式转让给泰联智信，转让价格为每股10.5211元，总价7.13亿元。本次权益变动实施后，公司控股股东将由城建集团变更为泰联智信，实际控制人将由岑政平、欧薇舟夫妇变更为沈刚、程倬。该事项尚需通过深交所合规性审核及中国结算深圳分公司办理股份过户登记手续。

　　4、9月13日晚，世荣兆业公告称，公司于2024年8月14日披露了珠海大横琴安居投资有限公司的要约收购报告书，该公司向世荣兆业除其通过司法拍卖拟取得的公司51%股份以外的所有股东所持有的公司全部无限售条件流通股发出全面要约。要约收购期限为2024年8月15日至2024年9月13日。截至2024年9月13日，本次要约收购期限届满。因本次要约收购结果需进一步确认，公司股票自2024年9月18日开市起停牌，并将在要约收购结果公告日开市起复牌。

　　03.机构观点

　　1、在通胀下降、就业数据疲软之际，摩根大通经济学家重申对美联储下周政策会议上降息50个基点的预期。该行首席美国经济学家Michael Feroli在周五的一份报告中写道，“我们认为美联储下周应该做的事情很明确，那就是降息50个基点以适应风险平衡的变化”。

　　2、民生证券研报指出，华为Mate XT作为全球首个三折叠手机，引领了折叠屏手机形态的持续创新，加速折叠屏手机渗透。未来三折叠乃至多折叠将成为全新终端形态，硬件方面，可以满足更大的屏幕，达到PC和平板强生产力属性，实现将平板&PC装进口袋。软件方面，PC、平板的生态系统跨端赋予手机将成为趋势，后续若华为折叠屏能够运行PC级鸿蒙应用，生产力有望进一步提升。折叠屏市场正处于从1到N快速增长渗透阶段，建议把握有斜率的创新，持续关注增量赛道。

　　3、国金证券研报指出，8月乘用车出口开始复苏，伴随年底海外汽车销售旺季将至，车企提前开启出海布局，拉动出口量环比恢复增长。后续预计汽车出口量将维持强势，出口长期向好态势不变。

　　1)中国汽车产业链全球相对竞争力的快速增长，是中国汽车全球化的核心驱动力。出海将成为未来10年汽车产业的下一个爆发点。整车角度上，全球化市场和品牌运营能力、全球化的研发和生产体系，是决定主机厂出海成败的关键，建议关注创新力引领和全球化布局兼具的车企。

　　2)出海微笑曲线：反向合资是最优出海模式之一。整车产业链分为研发和设计—代工—品牌和销售三个环节，按照传统微笑曲线理论，两端盈利最优。反向合资模式中，中国企业主要做研发和设计+品牌授权+核心零部件供应，重资产、利润率低的生产制造是外资方承担。反向合资，绕过了关税壁垒和重资产制造，是最优的出海模式之一，未来会有更多的中国品牌走反向合资模式。