本周国际油价经历了大跌大涨的“过山车”行情。在全球经济增长放缓、美联储降息不确定性仍存的背景下，市场对原油市场供需两端前景的担忧均出现攀升，多空博弈激烈，油价波动加剧。

　　当地时间9月10日，石油输出国组织(欧佩克)发布最新月度报告，连续第二次下调今明两年全球石油需求增长预期，分别从日均增长211万桶和178万桶下调至日均增长203万桶和174万桶。报告称，由于全球制造业、建筑业和卡车运输活动疲软，以及液化天然气(LNG)卡车的普及，石油需求受到抑制。

　　在欧佩克报告发布后，市场对原油期货的抛售加速，当天国际油价显著下跌。据外媒报道，当天是布伦特原油期货价格近三年来首次降到每桶70美元以下。

　　不过，油价隔天就出现了强劲反弹。美国能源信息局11日公布的数据显示，在截至9月6日的一周里，美国商业原油库存比前一周减少170万桶，并在过去10周中有9周下降，降至去年11月初以来的最低水平。此外，市场对飓风“弗朗辛”可能扰乱美国产油量的担忧也在升温。上述因素导致原油供应面趋紧，进而使得油价大幅反弹。截至11日收盘，纽约商品交易所10月交货的轻质原油期货价格上涨2.37%，收于每桶67.31美元；11月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.05%，收于每桶70.61美元。

　　整体来看，近期国际油价呈现震荡下行的趋势。由于对全球需求前景的担忧日益加剧，国际油价上周跌至今年以来最低水平。这使得由欧佩克成员国和非欧佩克产油国组成的“欧佩克+”推迟了增加石油产量的计划。欧佩克5日发表声明说，8个“欧佩克+”成员国决定将原定本月底到期的日均220万桶的自愿减产措施延长至11月底，从12月初开始逐月回撤这部分减产力度，但将视市场情况灵活把握回撤减产的节奏。

　　法新社援引分析师评论称，近日油价暴跌可能表明，对全球经济增长放缓的担忧和对政策制定者行动落后于形势的担忧正日益加剧。主要消费国的石油进口量下降，以及越来越多人认为美联储下周将仅降息25个基点，在当前的抛售潮中造成了更大的压力。在宏观经济数据(尤其是劳动力市场指标)意外下跌的情况下，市场波动性有所攀升。金融市场可能已将重点从降低通胀转向支撑经济增长。

　　根据国际能源署(IEA)的预测，未来几个月，由于全球经济增长放缓，石油需求可能会受到进一步抑制。经济学家的分析也指出，全球供需失衡的迹象愈发显现，这可能导致油价在短期内难以反弹。