乌石23-5油田完成首次原油外输湛江海事部门保障提油作业安全
发布时间:2024-8-19 19:12阅读:44
信息时报讯(记者 陈子垤 通讯员 谢晓琳 魏伟)记者从湛江海事局获悉,8月18日10时24分许,装载约2.5万吨原油的“天鹰座”轮缓缓离开广东省雷州市乌石终端原油外输单点水域,标志着乌石23-5油田首次原油外输作业圆满完成,“湛江产”原油外输实现“零”的突破。期间,湛江海事部门加强现场监护,保障油轮提油作业安全。
据悉,乌石23-5油田群于今年7月1日投产。乌石23-5油田群位于北部湾东部海域,平均水深约28米,由2座海上平台、1座陆地终端组成,是我国海上首个全方位绿色设计油田,并首次将油气从2000米的海底引上雷州半岛,也是北部湾首个实现生产水“零排放”的油田,为海上石油勘探开发生产的低碳化转型起到示范作用。
17日上午,“天鹰座”轮在徐闻海事处“海巡0927”船的护航下,进港航行至乌石终端原油外输单点水域,并安全顺畅系泊在单点装置上。17日下午,原油通过管道进入“天鹰座”轮油舱,乌石23-5油田首次原油外输作业正式开始。海事执法人员督促作业方提前布设围油栏,提醒相关船舶注意作业安全,严防油轮提油作业污染海洋环境。
据了解,本次提油作业历经24小时,其中输油作业7.5小时。提油作业船舶“天鹰座”轮,船长220米,船宽32.26米,离港时平均吃水8米,本航次装载合约2.5万吨原油到海南八所港,货油价值约1亿元。
据湛江海事部门介绍,本次原油外输作业时需占用一定的通航水域,会对附近船舶通航安全造成一定的影响。同时,正值开渔季,渔船数量增多,附近水域也存在危险碍航物,通航环境较为复杂,这些因素都对油轮安全进出及作业造成不利影响,存在干扰正常作业和发生船舶交通事故的风险。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。