请注意，今晚油价又要涨了！

　　7月11日，国家发改委官方消息显示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年7月11日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高110元、105元。

　　折算成升价后，92#汽油、95#汽油、0#柴油均将上调0.09元。这也意味着，调价政策落实后，消费者出行成本将有小幅增长。按照油箱容量为50L的家用轿车计算，加满一箱92#汽油将多花7元。

　　物流行业方面，以月跑10000公里、百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加160元左右。

　　在本轮油价调整落地后，今年以来，国内成品油价格已经历14次调整，其中7次上调，4次下调，3次搁浅。其中，最近两轮调整方向均为上调。

　　合并计算后，今年以来汽油累计上调700元/吨，柴油累计上调675元/吨；折合升价后，92#汽油、95#汽油、0#柴油每升分别累计上涨0.55元、0.58元、0.57元。

　　仍以油箱容量在50L的家用轿车为例，较年初相比，车主加满一箱92#汽油将多花27.5元左右，95#汽油将多花29元左右。

　　卓创资讯成品油分析师仇晓表示，本计价周期内（6月27日24时-7月11日24时），对夏季成品油需求强劲的预期以及大西洋飓风季活动频繁的早期迹象，共同推动国际油价在第三季度伊始走高。由此，国内参考的原油变化率持续在正值范围内运行。

　　消息面上，近期美国能源信息署（EIA）公布的库存报告显示，截至7月5日当周，美国原油库存减少344.3万桶至4.451亿桶，之前市场预估为减少133.3万桶。

　　另外，OPEC在其最新的月度石油市场报告中继续坚持其对2024年和2025年全球石油需求相对强劲增长的预测，预计2024年全球石油需求将增加225万桶/日，2025年将增加185万桶/日，理由是经济增长有弹性，夏季航空旅行强劲反弹。

　　中信期货观点认为，短期来看，原油自六月初欧佩克会议结束短跌后，已连续四周修复上涨。就过去一年的表现，如果在上行趋势中连续拉升，可能会有趋势通道内的休整蓄势阶段。中期来看，目前油价在年度区间位置相对偏低。

　　驱动因素角度，三季度是油品需求传统旺季，全球炼厂开工高峰有望拉动原油需求回升。而欧佩克延长减产使供应维持相对低位，基本面估值有望修复但美国总统大选前的政治不确定性，会从地缘属性角度给原油价格带来额外干扰。综合来看，下半年原油价格上方仍有空间。

　　国家发展改革委价格监测中心预计，短期内油价持续上涨的可能性不大。美国初次申请失业金人数增加至两年多来的高位、服务业活动指数和消费者信心下降，原油需求也将因此承压。巴以之间再次开启停火谈判，扰动原油市场的地缘政治因素将有所消减，也有利于油价稳定运行。

　　卓创资讯也表示，展望后市，地缘风险逐步消退，市场对9月降息预期降低，美元波动有限，下周油价有望延续震荡行情。卓创资讯数据监测模型显示，按照当前原油价格水平测算，下周期初始原油变化率或以负值低位开端。