商品大幅下挫，欧线集运大幅跳水，远月合约日内振幅高达17%；纯碱、焦煤、焦炭大跌4%，玻璃、橡胶、红枣等跌幅超3%。期货交流群已开通，群内有大神聊股票商品，加入就送年终好礼>>

　　大幅跳水！欧线巨震 部分合约日内振幅17%

　　今日午后，欧线集运价格大幅跳水，几分钟之内直线下挫，近月08合约一度跌超2%，远月02、04、06合约一度跌超10%，日内振幅超17%。随后价格自低位有所反弹。

　　现货价格维持高位，据上海航运交易所数据，7月1日，上海出口集装箱结算运价指数(欧洲航线)报5353.02点，与上期相比涨12.3%。

　　对于行情大涨，广州期货表示，船司们继续提价支撑近月合约：马士基开放第29周其他航次的报价，上海至鹿特丹开舱7800美金大柜，截至晚间已涨至8368美金。达飞上调7月第二周开始的航次的线上报价，从4730/9060至4980/9560，涨幅250/500。

　　需求端来看，据欧洲经济研究所(ZEW)发布的数据显示，欧元区6月ZEW经济景气指数为51.3，好于市场预期及前值，创2021年7月以来的新高，数据显示欧洲经济继续保持平稳增长，有利于对欧洲航线的运输需求起到支撑作用。

　　此外，南华期货表示，船公司的现舱报价不断上行应是目前期价屡创新高的主因——极羽科技显示，在欧洲航线上运力占比最大的船公司马士基，在本周的小柜和大柜的报价分别为$5889和$8098，而在7月中旬的报价则已分别上调至$6093和$8378，分别上涨了$204和$280。除此以外，地缘政治风险，即巴以冲突，短时间难见停火可能，预计仍将成为中长期运价和期价的支撑因素。所以预计接下来期价还有上行空间。但鉴于目前期价已大幅上行四日，需警惕期价回调的可能。可关注后期事件性因素走向，以及船公司相关动作。可择低位轻仓做多或暂时观望。

　　展望后市，一德期货依旧看多为主。下半年，新船交付数量特别是适用欧洲航线的大型船舶将显著增长，届时对运力供给紧张问题将起到一定缓解作用，需求方面，欧洲经济底部复苏补库周期仍在进行中叠加传统航运旺季需求支撑，在阶段性运力供应紧张改善前，预计三季度高位运价仍有支撑。目前7月船司涨价已经生效，部分船东即期报价继续提涨，市场有进一步看涨预期，在货量充足提振下，船司涨价兑现程度或超预期，对应标的指数(SCFIS)运行中枢也将继续上移，预计三季度或将出现年内峰值，策略上维持偏多思路对待。若按当前运价计算折合指数理论点位可达6600点。

　　此外，中粮期货也认为欧线还有上涨空间。进入6月下旬后，随着订舱价上涨速度开始缓和，期货价格也出现了相同的变化，加上欧洲经济整体仍未见较大起色和政局动荡带来的诸多不确定性，让人不禁有了旺季提前、旺季不旺、运费即将见顶的怀疑。然而，经过上述第一部分对欧洲需求的分析之后，旺季的欧线运价大概率将受到欧洲较为健康的经济表现状况的支撑维持在高位水平；并且，在目前整体供应链的问题并未看到明显好转迹象的情况下(红海危机造成的运力缺口、日益严重的港口拥堵以及潜在的地缘政治和贸易保护的风险影响)，运力供给短期内也将偏紧运行，这将驱动运价进一步向上运行。

　　申银万国：玻璃纯碱观察供需实情，市场观望情绪上升

　　前期，部分城市在房地产政策的变化同时公积金房贷利率以及相关政策推出，市场情绪回暖，对于房地产链消费信心回升，同时对于玻璃基本面改善的信心也增加。中期角度，观察房地产政策的变化所带来的效果。短期数据层面据卓创资讯统计，本周玻璃生产企业库存5549万重箱，环比累库70万重箱。纯碱周四夜盘回落。目前纯碱连续回调之后，市场观望情绪上升。后市角度关注供需调节的过程，尤其是一些大厂的检修进度以及库存变化，以及下游玻璃的供需实情。同时，仍需看到目前上游库存仍处于高位，消化的压力依然较高。数据层面据卓创资讯统计，本周纯碱库存94.9 万吨，环比增加1万吨。

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