又涨疯了！欧线集运期货大涨7%，价格突破3500点再创历史新高；锰硅期货大涨5%，自4月份以来累计涨幅超40%。沪银大涨4%，沪锡大涨3%。期货交流群已开通，群内有大神聊股票商品，加入就送年终好礼>>

　　又暴涨！欧线集运突破3500点再创历史新高

　　继昨日大涨之后，今日欧线集运价格持续飙升，主力合约一度大涨7%，价格已经突破3500点大关，再创上市以来新高。值得注意的是，近两个月欧线累计涨幅已超140%，行情可谓是非常疯狂！

　　地缘局势方面，谈判破裂，中东紧张局势持续。据新华社消息，在埃及首都开罗举行的加沙地带停火谈判破裂，以军将继续在加沙地带南部城市拉法发动进攻。这名以色列官员告诉记者，以色列代表团当天已离开开罗。该官员没有透露以军是否会将攻势扩大到拉法更多地区。据悉，以色列战时内阁9日夜将召开会议，讨论对拉法发动军事行动问题。记者当天看到，大批以军坦克和装甲车部署在靠近拉法的以色列边境地区。

　　近期盘面整体向上驱动较强，天风期货认为交易驱动主要原因在于：1、受船司宣涨5月运费的影响，EC盘面出现大幅拉升；2、远月复航逻辑尚在修复过程，以色列和哈马斯重回谈判桌，但停火谈判进展依旧曲折，因此我们可以看到远月合约涨幅不及近月。

　　此外，中信建投期货航运研究员陈宇灏分析指出，行情大涨核心驱动是船公司的涨价。预期5月13日的标的指数将体现五月第一轮涨价的结果，继续上行至2300~2500区间。参考5月中旬生效的第二轮涨价运费水平，标的指数在5月20、27日等节点将继续上行，保守基调下可能进入2700~2900区间，甚至存在突破3000点水平的可能。即使公告中提涨幅度不能完全兑现，5月运费的重心也将稳中偏强，最终为6、7、8月的运费推涨蓄势。若货量较为充足，6、7、8月内同样可能出现两轮甚至更多的月中涨价。

　　展望后市，机构对欧线集运整体看多为主。 弘业期货分析称，即期订舱价格抬升和中东紧张局势未见缓解是节后首日集运近月合约主要的上涨驱动因素。第二季度作为集装箱运输业由传统淡季向旺季的过渡期，船东后续几轮提涨落地的可能性较大。同时，鉴于红海局势和中东地缘局势依然紧张，预计运价将保持在高位，5月现货运价将进一步上涨。就集运盘面而言，预计近月合约将维持震荡上行态势。

　　天风期货称欧线价格仍然是易涨难跌状态。从指数看，SCFI欧线在五一节前报价已经率先出现上涨16.69%至2300，在船司5月大幅提价叠加货量支持较好的背景下，预计本周SCFI和下周SCFIS会出现兑现部分涨幅。同时目前整个航运市场处于一个紧平衡的状态叠加目前货量支持较为充足，因此短期内欧线运费处于一个易涨难跌的状态。近月合约关注后续货量支持情况，远月合约关注停火谈判下的复航逻辑。

　　价格跌破11万大关 碳酸锂崩跌3%

　　今日，碳酸锂主力合约2407下跌超3%，价格依已经跌破11万关口。

　　4月碳酸锂产量环增9%，创单月产量新高。据Mysteel调研统计，2024年4月国内碳酸锂产量为4.85万吨，环比上升9%，创单月产量新高。进入5月，由于天气转暖青海地区产量有所增加，叠加国内前期检修企业复工产能提升，预计5月碳酸锂排产为5.51万吨，环比上涨13.5%。

　　光大期货分析称，电池级碳酸锂及工业级碳酸锂现货价格均出现不同幅度的走弱，市场成交价中枢有所下移，仓单有所增加。近期国内锂盐厂逐渐复产，江西地区前期因环保因素减产的企业开工率回升，周度数据上看碳酸锂产量及库存数据均环比上行。此外，外购的智利碳酸锂陆续到港，且市场预期进口仍存增量上行空间，供给或将继续走高。而下游在前期价格低位有所补库，且5月正极材料厂排产速度大幅放缓，下游高价接货意愿不强，需求端表现不佳。

　　综合来看，现货市场走弱或拖累期货盘面走势，供给存上行预期，叠加需求不振，碳酸锂短期或偏弱运行。但需要注意的是，雅保最新拍卖价较上次有所走高，以旧换新等刺激政策使得市场情绪偏积极，盘面下方空间或有限，关注碳酸锂进口情况。

　　对于后市，广州期货认为价格震荡为主。环保督察组进驻江西，关注后续锂渣处理等环保因素对当地锂企生产的影响。汽车以旧换新政策落地后，多家车企已配合推出相应优惠和补贴政策，后续或持续拉动新能源车需求，但正极材料端的原料补库需求一定程度上已前置兑现，终端对碳酸锂需求的拉动作用仍有待观察。供需双增，现货市场成交寡淡、下游观望情绪增强，上下游博弈期间期价或维持区间震荡。

　　【今日关注】

　　21:00 美联储理事鲍曼就金融稳定风险发表讲话