全日空航空据悉计划为员工涨薪11000日元
发布时间:2024-3-11 15:22阅读:117
3月11日消息,全日空航空向工会回应称,将通过今年春季活动实施每月基本工资增加11000日元。如果达成协议,这将是自1991年以来的最高涨幅。(界面)
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
版权及免责声明:本文内容由入驻叩富问财的作者自发贡献,该文观点仅代表作者本人,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,自行决策投资行为并承担全部风险。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,请发送邮件至kf@cofool.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
推荐相关阅读
查看更多>
航空航天股票怎么样?
目前的点位 可以适当参与 注意仓位 看我的说说 具体区别对待,建议购买正规产品,选择合适通道,欢迎细说!
航空航天行业的技术突破和市场需求对创业板航空航天企业股票投资价值有何影响?
技术突破提升企业竞争力,市场需求扩大增加订单和营收,提升股票投资价值;但技术研发风险和市场需求波动也有影响。
航空航天产业从“技术突破”迈向“商业落地”,这对航空航天ETF的业绩兑现节奏有何影响?
技术突破阶段,航空航天企业业绩多依赖研发投入,盈利不确定性高;商业落地阶段(如C919量产、无人机物流规模化),企业收入和现金流开始兑现,业绩确定性增强。这会使航空航天ETF的业绩波动收窄,从“...
航空航天产业的“星网计划”属于国家级工程,这类项目对航空航天ETF的成分股有何筛选作用?
“星网计划”等国家级工程会优先采购具备技术可靠性和产能稳定性的企业产品,推动行业资源向头部企业集中。航空航天ETF在筛选成分股时,可能更侧重“参与国家级项目的深度”(如中国卫星、航天电子等),而...
7 月观点:航空航运“旺季不旺”是大概率事件
7 月观点:航空航运“旺季不旺”是大概率事件——交通运输行业周报(2013 年第 21 期)主要观点及结论:7 月观点:需求疲弱背景下“旺季不旺”是大概率事件,基础设施类行业经营稳定。周期类航空、航运“旺季不旺”是大概率事件,航运运价维持“底部盘整”格局、航空“量、价背离”走势仍在继续;机场、港口、铁路和公路的下...
维持航空航运“旺季不旺”的判断
维持航空航运“旺季不旺”的判断主要观点及结论: 行业观点:维持航空、航运“旺季不旺”的判断,上海自贸区三类企业受益。(1)周期类航空、航运“旺季不旺”是大概率事件,航运运价维持“底部盘整”格局、航空“量、价背离”走势仍在继续;机场、港口、铁路和公路的下游需求相对刚性,整体经营稳定;受菜鸟网络事...
TA的文章
全部>
TA的回答
全部>
优选券商
更多>
热点推荐
-
最新整理:2026全年A股休市日历出炉!
2025-12-29 14:22
-
2026年元旦假期国债逆回购理财怎么做?(附3天假期躺赚11天利息攻略)
2025-12-29 14:22
-
2026年A股投资参考:16家券商共识下的机会与布局
2025-12-29 14:22



+微信
分享该文章
