作 者丨费心懿

　　图 源丨新华社

　　近期市场消息面多空交织，国际油价区间内震荡趋强运行。受到近期原油震荡走高影响，成品油零售调价预期正向区间内波动。

　　3月4日下午，国家发展改革委消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年3月4日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高125元、120元。

　　折合升价为92#汽油、95#汽油、0#柴油均上调0.10元。相当于私家车单次加满一箱50L的油后将多花5元。物流行业以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加逾177元。

　　值得注意的是，这是国内成品油零售价格迎来的年内第三涨。

　　今年调价窗口开启以来，成品油零售价格涨多跌少。累计开启的5轮调价窗口中，3轮上调，1轮下调，1轮调价窗口遭遇搁浅。涨跌互抵后，汽油92#累计上调幅度在475元/吨，折合升价在0.37元/升，柴油0#累计上调幅度在460元/吨，折合升价为0.39元/升。

　　卓创资讯成品油分析师许磊分析，进入新一轮的调价周期内，两大原油期货指标窄幅震荡偏上运行。主要受到红海地缘紧张局势影响，且欧佩克+联盟或将延长自愿减产到第二季度，对原油带来利好支撑，但是美联储降息希望延后，以及上周美国原油库存连续上升，多空因素交织下原油波动空间受限，本轮原油变化率正值范围内窄幅波动，预计成品油零售价格持续处于上调预期。

　　金联创成品油高级分析师王延婷也认为，后市来看，新一轮变化率依然维持正向区间发展，零售价有望连续上调，消息面仍存利好提振。另外，随着国内气温进一步回暖，大型户外工程、工矿企业开工或逐步回升，柴油需求存向好预期。再考虑到，柴油在3月份实际出口的资源亦有增加概率，均对行情有一定支撑，价格或适度反弹。但汽油市场将逐步恢复常态，需求难有明显起色，下游业者多按需采购为主，故整体行情或延续震荡。

　　据悉，下轮成品油零售调价窗口在2024年3月18日24时。

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