短期偏强，关注3月港口基差转弱的程度。港口短期继续维持偏强。虽然2月底交割结束后，基差略有回落，从200元/吨回落至180元/吨，但是整体港口货源偏紧的格局仍然没有改变。下游MTO虽有停工，但是主要原因仍然是原料甲醇的断料，港口仍然是维持紧平衡格局。目前来看，3上到货较少，至少等到3月下旬之后才能缓和当前的矛盾。内地与港口价差打开后能回流的货其实比较有限，港口矛盾持续。短期来看甲醇绝对价格进一步冲高有难度，但是目前做空驱动仍然不足，建议短期观望。

温馨提示：投资有风险，选择需谨慎。