甲醇:港口强于内地
发布时间:2024-3-4 10:12阅读:152
短期偏强,关注3月港口基差转弱的程度。港口短期继续维持偏强。虽然2月底交割结束后,基差略有回落,从200元/吨回落至180元/吨,但是整体港口货源偏紧的格局仍然没有改变。下游MTO虽有停工,但是主要原因仍然是原料甲醇的断料,港口仍然是维持紧平衡格局。目前来看,3上到货较少,至少等到3月下旬之后才能缓和当前的矛盾。内地与港口价差打开后能回流的货其实比较有限,港口矛盾持续。短期来看甲醇绝对价格进一步冲高有难度,但是目前做空驱动仍然不足,建议短期观望。
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近期国内甲醇市场有新装置投产,但同时有部分装置检修、减产,整体开工率微幅上涨,短期计划检修装置减少,同时前期检修及减产装置有恢复预期,预计供应量趋于增加。不过煤炭价格坚挺给甲醇带来成本支撑,后市需关注高成本对甲醇实际供应的影响。进口方面,10月份进口量预期增加,但近期受台风以及大风...
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