期货的基差走强和走弱如何理解？

想理解期货的基差走强和走弱，得先搞懂基差是什么。基差其实就是现货价格减去期货价格的差值，公式很简单：基差=现货价-期货价。接下来咱们分别说走强和走弱的情况。第一，基差走强。当基差的数值变大时，就...

王经理 166

基差走强一般代表什么样的现货局面？

基差走强通常代表现货市场相对期货市场更为强势的局面。以下为你详细介绍：什么是基差基差是指某一特定商品在某一特定时间和地点的现货价格与该商品在期货市场的期货价格之差，即：基差=现货价格-期货价格。...

期货姜经理 54

近期通信板块走强，技术突破是核心驱动吗？

您好，近期通信板块走强，技术突破是重要驱动因素之一，但并非唯一核心驱动。1.技术突破确实是关键推手，比如AI算力爆发带动光模块、通信芯片等细分领域的技术迭代升级，5G-A商用落地也推动运营商加快...

小太阳王经理 113

基差不断走强，对做多做空分别意味着什么

基差走强，是现货价和期货价的差距变大啦。对做多的人来说，盈利机会可能变多；对做空的人来说，反而可能有风险。想知道具体的操作建议或开户服务，找我就行。

期货江经理 96

【观点】华泰期货：甲醇3月进口预期仍低，港口基差大幅走强

中性，区间震荡。港口方面，伊朗装置开工最低点已过，等待进一步恢复，2月伊朗装船量级有限，3月进口量预估仍低，港口偏强。但3月下游MTO装置诚志和富德存检修预期；内地工厂库存偏高，内地至华东的套利价差或压制港口价格的上涨空间，但运力有限，套利窗口打开对港口的实际冲击仍偏缓慢。

同花顺期货 270

【观点】华泰期货：甲醇港口基差追高，市场心态偏弱

　　逢高做空套保。港口方面，港口基差冲高后快速回落，反映纸货最紧张时期或暂过，而港口需求方面，下游MTO装置检修预期亦有所增加，叠加6月到港预期进一步回升，平衡表预估5月去库周期逐步结束，6月进入供需平衡表到微幅累库周期，驱动边际转弱，具体转弱速率关注下游MTO装置的检修兑现程度；内地方面5月上中旬仍处于检修集中期，6月煤头甲醇开工回升，内地库存预计亦逐步见底，结合目前煤头甲醇生产利润偏高，关注进入6月估值回落的预期。　...

同花顺期货 184