【观点】华泰期货:甲醇港口库存压力有所回落,关注下游检修动态
发布时间:2024-2-22 09:06阅读:331
建议逢低做多套保。港口方面,伊朗装置复工速率仍慢,2月伊朗装船量级有限,3月到港量下修,下一轮MTO检修关注3月诚志和富德的检修可能;现实港口表现偏强,兴兴MTO装置复工。内地方面,甲醇开工率偏高,内地季节性累库,维持港口强于内地的格局,关注内地至华东的套利价差对港口价格上涨空间的影响,但预计节后运力恢复仍慢,若套利窗口打开对港口的实际冲击亦较为缓慢。
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港口库存连续累库势头放缓,而伊朗 12 月计划逐步进入冬季季节 性检修,关注检修兑现进度,港口供需预期边际改善。内地方面,煤头甲醇负荷仍偏 高,西南气头计划 12 月上中旬逐步进入冬季限气检修,全国平衡表预期 12 月小幅去 库,幅度有限。但从估值角度看偏低,且年底伊朗冬季甲醇停车量级仍可期,建议逢 低做多套保。
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港口库存再度高位去化,到港压力12月较11月有所边际减少,伊朗逐步进入限气降负检修阶段。内地方面,传统下游季节性淡季,但内地工厂库存压力不大,西南气头逐步进入冬季限气检修,全国平衡表预估12月微幅去库,幅度暂有限,多关注国际新装置明年投产情况。结合目前估值不高,建议逢低做多套保。
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