行情表现

日内消息

　　方正中期：甲醇港口库存窄幅回落

　　截至1月25日，江苏地区甲醇库存为39.8万吨，环比持平，同比下跌3.28%。华东封航影响多数进口船货实际卸货进度，可流通货源在14.5万吨附近。浙江甲醇库存为23.3万吨，环比上涨1.9万吨，同比上涨31.63%，可流通货源在0.5万吨附近。广东地区甲醇库存在9.4万吨，环比减少2.9万吨，较去年同期减少8.74%，可流通甲醇货源7.3万吨附近。福建地区甲醇库存在10.53万吨附近，环比增加0.55万吨，较去年同比增加88.04%，可流通货源在7万吨。广西地区库存为1.27万吨，环比略涨，较去年同期下降。受到华东地区阶段性封航及其它因素的影响，进口船货实际卸货入库缓慢，沿海地区库存稳中下降，缩减至84.33万吨，环比下降0.15万吨，高于去年同期9.17%，整体可流通货源预估在29.9万吨附近。据不完全统计，预计1月底至2月上旬，进口船货到港量68.35-69万吨，内地仍有8.1-9万吨进口船货到港。华东地区实际卸货进度仍存在扰动，部分船货推迟，甲醇港口库存短期累积不明显。

品种基本面

　　据同花顺iFinD数据显示：

　　1月26日江苏地区甲醇现货价格报价2575.00元/吨，相较于期货主力价格（2437.00元/吨）升水138.00元/吨。

　　1月24日甲醇港口库存录得78.67万吨，较上一交易日增加0.53万吨。

机构观点

　　国投安信期货：华东甲醇现货价格小幅上涨，港口进船速度偏慢

　　华东甲醇现货价格小幅上涨，港口进船速度偏慢，下游MTO开工减少，港口库存略有累积；西北企业库存偏低，前期检修装置陆续恢复，内地甲醇开工负荷持续提升，待发订单环比下跌，企业累库。近期市场可流通货源相对较少，春节前下游补仓，一定程度支撑现货价格小幅上涨；后续国内供应稳步增加，需求方面仍旧偏弱，到港量回升，供需差预期扩大，甲醇市场预期偏弱。