截至2024年1月17日，中国甲醇港口库存总量在78.14万吨，较上一期数据增加5.1万吨。其中，华东地区累库，库存增加4.86万吨；华南地区累库，库存增加0.24万吨。本周甲醇港口库存止跌回升，外轮卸货速度正常，华东地区表需回升，外轮显性计入统计周期内25.94万吨；江苏沿江社会库船发及汽运发货均表现良好，较大体量卸货下江苏仅窄幅累库；浙江地区消费稳健。本周华南港口库存小幅累积，主要表现在福建地区，周期内进口及少量内贸船只相继抵港，下游开工呈走弱趋势，库存有所增加；而广东地区周内进口及内贸均有补充，主流...

　　据隆众资讯，截至2024年5月8日，中国甲醇港口库存总量在64.23万吨，较上一期数据增加1.50万吨。其中，华东地区累库，库存增加2.00万吨；华南地区去库，库存减少0.5万吨。本周甲醇港口库存略有累库，外轮卸货正常，周期内(8天)卸入29.15万吨，进口表需提升，假期提货情况较预期偏好。江苏主流库区提货正常，浙江同步刚需稳定。本周华南港口库存波动不大，广东地区周内进口集中到货，另有部分在卸船只已全部计入库存，内贸船只到货环比减少，而各库区受假期影响提货受限，库存有所增加；福建地区仅少量内贸船只补充供应，下...