甲醇专题报告:保持偏空思路操作
发布时间:2024-1-9 10:30阅读:218
供应:煤头开工居高不下,供应压力依旧偏大;海外开工继续下行空间不大,进口大幅缩量预计2月才开始显现;
需求:MTO计划检修增多,需求持续下滑将是大概率事件;
结论:气头装置检修损失量低于预期,煤头装置开工居高不下,供应端压力仍然较大。传统需求的生产利润下滑和新兴需求的长期亏损依旧制约下游开工,季节性的需求走弱使得下游高开工难以维系,港口多套MTO装置计划检修亦导致市场对主力需求的担忧愈发显著。当前伊朗地区的限气停车已基本全部兑现,利多出尽后便是利空。与此同时,考虑到后期仍面临着限气结束后供应和进口量的回归以及下游需求和煤价淡季的到来,05合约逢高做空。
风险点:港口超预期去库;进口不及预期;煤炭价格大幅反弹。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
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供应:季节性以及政策性检修和生产利润不佳导致供应高位回落,但甲醇开工和产量依旧保持同期高位;海外开工回升后进口压力增大,人民币快速升值降低进口成本,去库预期大打折扣;
需求:利润不佳是制约传统和新兴需求高位开工的主要因素,燃料需求将贡献额外增量;
成本:暖冬预期较强,库存压力偏大,煤价弱势运行;
结论:港口连续累库叠加煤价回落,且近期人民币大幅升值,进口成本预计降低,多重利空因素作用下甲醇出现较大跌幅。01合约的估值水平已回落至中等偏低位置,供应确定性收缩和需求端维持偏...
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供应:季节性检修叠加生产利润不佳的影响下,后期供应的高位回落将会是确定性事件;进口量虽有回升但总量可控,四季度伊朗地区也同样面临冬季限气停车影响;
需求:虽然传统需求已经接近“银十”尾声,但甲醇的冬季燃料需求仍可接续,需求端暂不宜悲观,密切关注MTO装置运行状态;
库存:在需求端不出现“黑天鹅”事件的情况下,港口处于库存下降通道的大趋势将难以改变;
成本:下行空间有限,维持高位偏强震荡;
结论:甲醇当前估值绝对水平已回落至中等偏低位置,供应确定性收缩、需求端高位持稳和...