就在今晚，2024年油价首次调整来了！

　　1月3日，国家发改委官网消息显示，自2024年1月3日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高200元、190元。

　　折合成升价后，92#汽油、95#汽油、0#柴油将分别上调0.16元、0.17元、0.16元。车主想要加满一台50L的小汽车，需要多支出8~8.5元，建议下班后找时间加满油箱。

　　本轮计价周期内，国际原油价格先扬后抑。前期红海事件引发航运中断担忧，带动原油价格上涨。后因对产油国减产存疑、对需求疲软的担忧等多方因素，国际原油价格陆续走低。分析机构认为，短期内国际油价或维持震荡行情。

　　来看详情——

　　国家发改委官宣

　　2024年油价“首涨”

　　2024年第一轮油价调整，官宣落地。

　　1月3日，国家发改委发布公告，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年1月3日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高200元、190元。

　　国家发改委同时要求，中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

　　按此次价格调整折算成升价后，国内92#汽油、95#汽油及0#柴油将分别上调0.16元、0.17元、0.16元。调价完成后，私家车主加满一箱92#汽油将多花8元，加满一箱95#汽油将多花8.5元。

　　物流行业方面，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口（1月17日24时）开启前，单辆车的燃油成本将多花284元左右。

　　复盘来看，此次油价上调既是2024年首次上涨，也是对前期成品油零售限价“六连跌”的终结。调整落地后，国内各地95#汽油将普遍进入“8元时代”。

　　国际油价或维持震荡行情

　　再来看看近期的国际油价情况：

　　当地时间1月2日，国际原油期货价格早盘走低、由涨转跌，收盘时国际油价显著下跌。截至当天收盘，纽约商品交易所2月交货的轻质原油期货价格下跌1.27美元，收于每桶70.38美元，跌幅为1.77%；3月份交货的布伦特原油期货价格下跌1.15美元，收于每桶75.89美元，跌幅为1.49%。

　　总体看，在前期国际油价节节攀升后，近期油价整体走势回落。

　　外汇资讯网站FXEmpire的市场分析师表示，由于制造业经济指数描绘了疲弱的需求图景，交易商担忧发达国家需求疲软，油价回落。经济上的担忧抵消了红海地区紧张形势升级对油价的推高作用。如果纽约油价收于每桶71美元下方，将会跌向每桶67.50~68.50美元的支撑位。

　　东吴证券石油化工团队认为，美国原油库存的大幅下降，以及部分航运公司调整航线以规避中东风险的做法在一定程度上支撑了油价。然而，欧美原油期货市场的大跌以及馏分油库存的增加又对油价构成了压力。此外，中东紧张局势以及美国联盟的行动不确定性也为油价走势增添了变数。综合来看，原油供应偏紧而需求维持增长，供需缺口仍存，油价中枢将持续高位。

　　卓创资讯则表示，对产油国减产存疑以及对需求疲软的担忧，将进一步促使国际原油价格下跌。但是关注关键位置的支撑情况，短期内国际油价或维持震荡行情。受此影响，下轮调价周期初始，参考的原油变化率将以负值开局，但由于国际原油价格或延续宽幅波动走势，因此具体幅度将跟随原油走势变化。