12月22日，集运指数期货主力合约EC2404再度涨停，本月至今涨近70%。多位分析师认为，此轮上涨主线由班轮公司2023年11月~2024年1月中旬的5轮涨价以及12月下旬爆发的红海地缘冲突升级两方面因素共振组成。后续需持续关注春节后进入传统淡季货量的变化、交付运力的压力以及红海事件的发展走势。在集运指数期货价格连涨情况下，上周上海期货交易所旗下的上海国际能源交易中心两度采取风控举措。自12月20日发布风控措施之后，12月22日再度调整集运指数期货相关合约交易手续费、交易限额。“交易者需根据当前的涨跌停板幅度，认真评估可能承受的风险，建议轻仓观望，切忌盲目追多。”中粮期货航运研究员塔林夫提醒道，从上周的盘面情况来看，虽然多日涨停，但未出现“一字”行情，交易者仍有比较充裕的时间和机会离场。