[隆众聚焦]:短期利空出尽后市汽柴油价格如何运行
发布时间:2023-12-20 14:12阅读:172
近期,北方多数地区都经历了低温雨雪天气,道路结冰现象也影响了运输,抑制了部分中下游汽柴油采购需求,目前,北方多数地区雨雪天气结束,道路状况逐渐好转,压制汽柴油市场的三大利空短期已出尽,具体哪三大利空,后市汽柴油价格又将如何运行,我们一一进行拆解列举。
一、北方雨雪天气结束,运输阻碍解除
12月11日-12月17日期间,北方多地经历了雨雪天气,气温骤降,道路结冰,汽柴油的需求以及运输都受到了严重影响,炼厂出货大幅下滑,隆众资讯统计,12月11日-12月17日期间,汽油日均产销率仅在77%,柴油日均产销率仅在76%,但随着北方雨雪天气逐渐结束,道路结冰现象逐渐好转,压制一周的汽柴油需求开始得到释放,故在12月18-19日两日,汽柴油产销率明显提升,19日高达130%附近。
二、发改委调价落地,中下游集中补货
12月19日24时下调汽柴油批发零售限价,每吨汽油下调415、柴油下调400元,在批发零售限价下调之前,多数中下游持观望心态,昨日下调幅度落地之后,中下游集中入市采购,炼厂产销率陡然上涨。
三、原油暂时止跌反弹
近日红海地区局势紧张,胡塞武装近期对红海商船频繁发动袭击,导致全球主要航运巨头公司纷纷宣布选择避行红海绕道非洲,此举一方面延长了油轮运输距离,另一方面则引起投资者对地缘局势的担忧,进而会担忧局势是否会导致原油供应中断,受此影响原油价格止跌反弹,但若最终冲突没有升级,原油短线上行空间有限。
目前来看,以上压制汽柴油市场的三个利空均已暂时解除,其中原油市场仍存一定不确定性,但美联储降息预期或可为其提供一定利好支撑,从供需面来看,山东11家炼厂获得提前批原油进口配额,但总量相对较小,炼厂负荷提高空间有限,需求预期来说,随着气温下降,居民同行转换汽车为汽油需求来带一定增量,且中下游陆续开始为元旦和春节假期备货,需求支撑较强,而柴油低温使得柴油需求仍较差,但已无继续下降空间,所以综合来看,预计山东汽油价格底部在8000元/吨附近,目前或已开始止跌上涨,而山东柴油底部区间或在6800-7000元/吨附近,下跌空间或有限。(仅供参考)
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