【南华观点】:近期等到了伊朗减产检修，但是检修体量上仍不及预期，整体开工率依然明显高于往年同期，此外根据天气预测热力图来看伊朗降温继续推迟，更大面积的停车遥遥无期。内地方面，本周由于新疆恒有MTO装置故障，重启时间尚不明确，导致新疆价格大幅崩塌，广汇甲醇倒流入西南市场。虽然西南地区装置检修带来供应减少，但是由于新疆到西南套利窗口打开，将对关中内地价格产生压制，此外由于内地CTO前期备货充足，本周及下周外采计划已出现明显下滑。本月装船量还是超出了预期，截至本周五伊朗装船量接近30万吨，装船速度较于上月有过之而无不及，同时由于近期伊朗库存水平较高，即使ZPC、Marjan等下周兑现降负，短期可能也难以在1月兑现进口缩量，前期11月的高进口基本是靠MTO的高负荷以及超额外采在缓解矛盾的，一旦MTO进一步补库出现乏力甚至季节性检修，那么1月的季节性去库将很难兑现，近端压力仍然较大，目前月间结构并不太合理。同时如果一旦与煤炭发生共振，可能还有百点左右的跌幅，我们之前以24年格局较好为基础的长线买入头寸可能要暂缓入场。

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