【重要资讯】 　　（1）成本端，丁二烯装置陆续重启，现货偏紧压力逐步缓解及原油下跌，市场价格回调。截止11月9日，开工61.68%（+1.17%），广州石化3.5万吨11月6日重启，中海壳牌18万吨10月20日停车40天，镇海炼化16.5万吨11月初重启，福建联合12万吨10月26日重启产出，上海石化12万吨9月11日停车，预计24年1月初重启，四川石化15万吨9月15日停车两个月。截止11月9日，港口库存2.55万吨（-0.2万吨），当前流通现货仍偏紧，后续预计缓解。（2）供应端，装置陆续重启，开工震荡回升，供应增量。益华橡塑10月27日停车，计划11月中旬重启，振华新材料10万吨计划11月中旬检修，四川石化15万吨9月15日-11月15日大修，茂名石化10万吨12月25日有大修计划。截止11月9日，顺丁橡胶开工率72.74%（+6.53%）。（3）需求端，进入淡季，需求将震荡回落。截至11月9日，全钢胎开工率为61.97%（-0.83%），库存回升及天气转冷内需和出口均回落，导致开工下行；半钢胎开工率72.21%（-1.07%），出口仍存韧性，但库存逐步回升压制开工。（4）库存端，11月9日社会库存13.218千吨（+1.49千吨），库存明显回升，高于去年同期，市场现货供应充裕。（5）利润，顺丁橡胶税后利润继续降至-522.12元/吨，持续的亏损或导致部分企业降负或停车。

温馨提示：投资有风险，选择需谨慎。