收盘价计算，内盘高低硫主力合约价差1173元。现货方面，10月24日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价495.0-505.0美元/吨；低硫燃料油供船价格在650.0-660.0美元/吨，MGO船供油价格900.0-910.0美元/吨。 　　燃料油自身来看，供应端逻辑没有太大变化，低硫仍受到科威特炼厂投产的冲击，而高硫端关注中东局势对实际出口的影响。需求方面，航运端暂无支撑； 　　高硫需求仍在走弱，除了季节性的发电需求回落外，富查伊拉加注需求也有所下行，市场有消息称当地考虑降价以加大对新加坡的出口。 　　整体来看，燃料油自身驱动偏弱，预计单边价格跟随油价运行为主。套利方面，近期高硫需求边际弱化，但低硫供应也存在回升预期，建议观望为主。

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