【观点】华泰期货:甲醇港口持续累库,表需呈现好转
发布时间:2023-9-22 08:59阅读:265
上游煤价持续给予内地甲醇成本支撑,内地工厂库存回落,但后续煤头检修偏少,供应压力尚存。港口到港压力持续高企,10月进口压力预计维持,但甲醇下游MTO装置兴兴复工重新提振港口需求,港口累库速率放缓,预计10月重新进入去库周期拐点,等待去库周期兑现,目前建议暂观望。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
版权及免责声明:本文内容由入驻叩富问财的作者自发贡献,该文观点仅代表作者本人,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,自行决策投资行为并承担全部风险。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,请发送邮件至kf@cofool.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
推荐相关阅读
甲醇期货交割库是哪里?
甲醇期货的交割仓库是交易所规定的,全国主要集中在郑州
今天烧碱期货累库吗今天烧碱期货累库吗还有下快空间吗
嗯,骚姐目前来看他的压库存压力还是比较高的,然后嗯它的下游氧化铝这块儿的开工的话其实并不是很理想,所以现在需求是比较弱的,然后今天来看的话,可能不会有太大的一个涨幅,因为上周的话这个波...
碳酸锂库存累库,大涨能否持续?听听专家建议
碳酸锂当前大涨行情可能难以持续,供过于求的基本面仍是核心矛盾。截至6月底,碳酸锂社会库存已攀升至13.68万吨的历史高位,周度产量也回升至年内高点,而下游采购仍以刚需补库为主,供需失衡格局未改。...
甲醇库存进一步累库影响运输问题明显,那就会下跌吗?
甲醇库存的增加可能会对价格产生一定的影响,但价格下跌并不一定意味着是直接的结果。首先,甲醇市场的供需关系是决定价格的主要因素。如果市场供应过剩,那么价格可能会下跌,反之亦然。如果甲醇库...
【观点】华泰期货:甲醇港口持续进入累库周期
主要逻辑一方面是累库预期,另一方面是上游煤价仍未见底。上游煤价仍拖累甲醇成本走弱,且传统下游逐步进入淡季背景下,内地库存逐步回升。而港口方面,到港压力兑现叠加下游的兴兴MTO装置后续有减产预期从而拖累需求,预计甲醇港口持续进入累库周期。
【观点】华泰期货:甲醇港口持续进入累库周期
港口方面,伊朗装置逐步恢复,而近期到港压力叠加下游的兴兴MTO装置后续有减产预期,预计甲醇港口持续进入累库周期。内地逐步进入传统淡季,订单需求有所回落,内地对港口的支撑减弱。驱动偏弱,但宏观氛围交易刺激预期,叠加上游煤价有所站稳,暂观望。
TA的文章
全部>
TA的回答
全部>
优选券商
更多>
热点推荐
-
一家坚守19年的财商教育平台,如何重塑投资服务的“靠谱”底色
2026-06-29 13:08
-
REITs打新:⌈华泰三峡新能源REIT⌋ 和 ⌈创金合信北京国资公司REIT⌋ 本周发售!
2026-06-29 13:08
-
券商客户经理是做什么的?为什么建议你理财投资前找一位?
2026-06-29 13:08



+微信
分享该文章
